32万买全家舒适+驾驶乐趣,智己LS9的六座头等舱,藏着钢炮心脏

智己LS9的定价最终揭晓:32.28万元。距离发布会开始仅过去25分钟,5000张订单已涌入系统。这个数字相当于部分新势力车型一个月的销量。智己汽车CMO李微萌当时正在与媒体交流,她看到数据后嘴角不自觉上扬,差点提前透露内部目标。

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“全系Ultra”背后的价格革命

LS9仅推出两个版本,差价3万元纯粹源于电池容量差异。52度电与66度电版本分别提供255公里和318公里纯电续航,综合续航均达到1508公里。

用户无需纠结激光雷达、空气悬架或四轮转向是否标配,这些配置早已列入标配清单。智己汽车联席CEO刘涛将这种策略称为“增强版木桶理论”,没有短板,且必须拥有超长板。

竞争对手理想L9和问界M9的起售价分别达到40.98万和46.98万。LS9以低于对手7-13万元的价格,提供了双向24°后轮转向系统、520线激光雷达以及4D机械按摩座椅。

一位门店销售员描述,来看车的家庭用户最常感叹的是:“这个配置单放在奔驰宝马店里要卖到70万”。

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让5.2米车身跳芭蕾

智己CTO项娇将底盘调校形容为“让大象跳芭蕾”。LS9车身长度接近5.3米,但转弯半径仅有4.95米,比大众Polo还小0.1米。这项突破源于灵蜥数字底盘3.0系统,它能协同控制转向、制动和悬架。

在2.8米宽的车位测试中,系统将揉方向盘次数减少41%。双腔空气悬架提供150毫米行程,CDC电控阻尼调节系统让车辆在高速过弯时抑制侧倾,碎石路面过滤颠簸。

项娇透露,研发团队曾纠结是否要牺牲部分舒适性换取操控,最终通过智能底盘实现了两者兼得。

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续航竞赛中的技术突围

“恒星超级增程系统”是LS9的另一张王牌。66度电版本纯电续航318公里,油电综合能耗折算为2.81升/百公里。即使在零下20度环境,电池性能衰减不超过2%。ERNC 2.0主动降噪技术让增程器介入时车内噪音仅增加0.3分贝。

宁德时代提供的超级骁遥MAX电池支持800伏高压平台,30分钟内可完成10%至80%充电。一位工程师举例,从北京开车到南京,中途不需要补充能源。这套系统彻底告别了传统增程车型“亏电一条虫”的顽疾。

超越冰箱彩电的场景创新

LS9在座舱内布置了三块屏幕:15.4英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏以及21.5英寸4K后排吸顶屏。B&O音响系统首次搭载于中国品牌车型,丹麦调音团队驻厂调试了三个月。4D机械按摩座椅的机械装置厚度仅40毫米,按摩力度是传统气动按摩的7倍。

最引人争议的是野奢户外套装和智控地暖。尾门隐藏了花洒储物格和10升水箱,地板下铺设石墨烯加热膜。智己产品经理解释说,这套系统最初是为露营用户设计,但测试中发现有家长用来给孩子冲洗戏沙后的脚丫。

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红海市场中的差异化破局

2025年被称为“大六座SUV元年”,近20款新车扎堆上市。前10个月中大型SUV销量增长35.3%,成为增速最快的细分市场。理想L9、问界M9等车型已形成牢固用户认知,智己作为后来者需要另辟蹊径。

刘涛在内部会议上强调:“不能有技术自嗨。”LS9最终选择以驾控体验作为差异化突破口。门店数据显示,70%的试驾用户专门询问过后轮转向表现。这些用户多是有孩子的中年男性,他们既需要大空间,又不愿放弃驾驶乐趣。

供应链背后的体系较量

LS9的4D机械按摩座椅标价8000元,研发团队花了三年解决安全与空间矛盾。碰撞时机械装置必须实现溃缩,且要在40毫米厚度内集成按摩机械。智己供应链负责人透露,上汽集团年交付9400万辆车的规模效应,让LS9能够以32万价格搭载众多豪华配置。

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生产线为LS9预留了每天300台的产能,预售订单已排到7周后。这意味着LS9需要在前两个月交付约1.2万辆车,这个数字超过智己品牌过去半年的总销量。

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