10万级MPV市场变天？五菱星光730电动侧滑门+7座，仅7

10万级MPV市场变天？五菱星光730电动侧滑门+7座，仅7.3万起！

就在今天，国内家用MPV市场迎来了一位重磅选手——五菱星光730正式上市，起步价仅7.3万元，置换补贴后更是低至7.1万元起！这款车提供了燃油、插混、纯电三种动力选择，最高配置不超过11万，直接把“家用大7座”的门槛拉到了新低。

作为一名长期关注家用车的博主，我第一时间研究了这款车的配置。不得不说，五菱这次又精准抓住了老百姓的痛点：真正的7座空间、越级的实用配置、无焦虑的多动力选择，所有这些，都塞进了一个亲民的价格里。

电动侧滑门：同级罕见的高端配置

最让我惊讶的是，这款十万级的MPV竟然配备了电动侧滑门！这可是通常只在二三十万以上MPV上才能见到的配置。轻轻一拉门把手，侧滑门自动开闭，对于抱着孩子的家长、腿脚不便的老人来说，这个细节设计实在太友好了。隐藏式轨道让车身侧面看起来更加简洁，兼顾了美观与实用。

空间表现：每一排都不将就

星光730的车身尺寸为4910*1850*1770mm，轴距达2910mm，采用2+2+3的七座布局。我特别注意了它的空间数据，内部有效车长达到3331mm，横向宽体设计1500mm，这意味着第三排不再是“应急专用”，而是真正能舒适乘坐成年人的空间。

实际体验中，第三排坐垫尺寸足够，腿部空间不会太局促，避免了那种“坐小板凳”的不适感。即使三排座椅全部启用，后备厢依然能放下婴儿车和多个行李箱，解决了多数7座车“坐人就放不下行李”的尴尬。

三套动力总成，满足不同家庭需求

星光730提供了三种动力选择，覆盖了各种用车场景：

插混版本：综合续航达1100公里，亏电油耗最低5.3L/100km，既兼顾了日常用电的经济性，又解决了长途出行的续航焦虑。

纯电版本：CLTC续航500km，每公里成本仅7分钱，支持快充，特别适合有家充桩、主要城市通勤的家庭。

燃油版本：搭载1.5T高扭矩发动机，适合偏好传统燃油车或经常跑长途山路的用户。

底盘质感超越期待

作为家用MPV，舒适性至关重要。星光730采用了前麦弗逊、后多连杆的双独立悬挂，这在同价位MPV中并不多见。经过坑洼路段时，车身起伏柔和，没有生硬的颠簸感，对后排乘客，特别是老人和小孩非常友好。

安全配置不含糊

安全方面，星光730采用了高强钢笼式车身结构，配备540°全景透视影像、多个儿童座椅接口等实用配置。其搭载的“神炼电池”按照超国标级测试标准打造，通过了包括多针同刺等严苛测试，确保了电池的安全性。

写在最后：十万级家用MPV的最优解？

从今天的上市信息来看，五菱星光730确实展现出了十足的诚意。它没有追求华而不实的配置，而是紧紧围绕家庭用户的核心需求——大空间、低油耗、高安全、真舒适——进行产品打造。

电动侧滑门、三排真座椅、三种动力选择、四轮独立悬挂，这些亮点组合在一起，加上7.3万起的亲民价格，让星光730成为了10万级家用MPV市场中一个极具竞争力的选项。

如果你正在为全家出行选车，预算在10万左右，那么这款刚刚上市的五菱星光730，真的值得你去亲自体验一下。毕竟，能装下一家人幸福的，不一定要很贵的车，但一定要最懂你的车。

五菱这次，似乎又做到了。