对于很多打算购买人生第一台车的年轻消费者来说，总会先将目光放在新能源市场，毕竟当下各大厂商都将精力放在新能源市场，层出不穷的新车上市以及时不时就更新迭代的技术，再配合更低出行成本和出色智能化体验等产品优势，价格合理的情况下确实要比传统燃油车型有吸引力。不过话说回来，热度高可市场份额依旧是半对半，国内汽车市场还是有50％左右的用户更倾向于传统燃油车型，所以今天我们想和大家聊聊吉利第四代博越L，一款称得上家喻户晓的SUV车型。
而在5月13日，吉利第四代博越L也将迎来上市，此前新车已经公布预售价格为10.59-13.29万元，这对于一款提供1.5T和2.0T发动机可选的紧凑型SUV来说已经是很有诚意了，且厂家也带来诸多购车权益，因此预算在10万左右的朋友们不应该错过。那接下来我们就来简单回顾一下新车亮点，看这款已经累计销量超200万的国民级家用SUV会带来怎样惊喜呢。
就外观设计而言，吉利第四代博越L还是蛮有新意，官方将这一设计理念称之为“山河气韵”，现在确实有越来越多的国产车企将中国元素当做思路，从而带来别具一格的时尚感。另外新车的大尺寸倒梯形中网有着强大气场，内部辅以直瀑式镀铬元素，黑色涂装又带来不错运动氛围。不过真要说亮点还得是上方的贯穿灯带，官方表示长度达到2.4米，可带来超广域照明范围，还有多种灯效来提升辨识度与科技感。
作为一款紧凑型SUV，吉利第四代博越L依旧有着不错的尺寸表现，具体数据为4730*1910*1710mm的长宽高和2785mm轴距，满足对空间的较高要求没啥问题，尤其是对比同价位合资SUV车型，后者多为小型定位，因此家用场景下优势会更显著。而车身造型就没什么好介绍了，黑色车顶搭配多辐式轮毂，也都是年轻消费者喜欢的细节设计，不过车辆尾灯轮廓在车侧能够看到还是比较吸睛，同样采用贯穿式的尾灯组内部由190颗LED灯珠组成，这个2.9米的超长灯带在点亮瞬间还能展现立体光效，进一步提升高级感。
接着坐进车内，其实对于国产品牌旗下的车型来说，设计不是什么好担心的问题，就算是入门级车型也会给到大尺寸中控屏，也能在材质上尽可能多用软包，所以我们着重来看一下配置。吉利第四代博越L给到15.4英寸2.5K中控屏以及25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，内置Flyme Auto智能座舱系统和7nm工艺的龍鹰一号座舱芯片，相比起高通8155芯片的算力和流畅度都要略胜一筹，因此智能交互体验无需担心。
同时，第四代吉利博越L还给到Flyme Sound 16扬声器音响系统，这在同级或同价位车型之间也不多见，并且7.1.2全景环绕声的实车效果值得肯定。再就是车内氛围灯也支持音乐律动、语音联动、开门迎宾以及呼吸律动等多种交互模式，可呈现出256色无级变色效果，到了夜晚所展现出的高级感可一点不比同价位新能源车型差，甚至要更强才对。最后还有一点值得表扬，新车高配车型的前排座椅具有多向电动调节、按摩、加热和通风等舒适性配置，副驾驶座椅则有腿托。
最后则是动力，吉利第四代博越L将继续沿用现款的1.5T和2.0T发动机，参数上也保持高度一致，最大功率分别为181马力和218马力，峰值扭矩则对应290牛·米和325牛·米，统一匹配7速湿式双离合变速箱。其实结合配置也能看得出，官方也将主推1.5T动力，而2.0T则是给部分追求大排量的用户准备，即便二者的性能体验几乎没有区别，反而是1.5T带来更低油耗。
总结：就目前来看，现款吉利博越L月销量在整个SUV阵营依旧靠前，而当年的对手传祺GS4、哈弗H6早已没了威胁，这次官方推出第四代车型，又将智能化与运动感得到显著提升，更加迎合年轻消费者的需求，我想新车未来表现也不会比现款差，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
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