客户一条微信打破平静：“Molly姐，你被人‘造黄谣’了！ ”
牟倩文（Molly）起初没当回事——2023年她就经历过类似风波。
但这次不同：外网疯传的恶意剪辑视频，把她照片拼接成不雅画面，配文“卖车就是陪睡”。
900多万浏览量像潮水般涌来，骚扰电话持续不断。
她当天冲进派出所报警，立案回执晒上微博，可谣言仍未停止。
谣言发酵时，牟倩文刚在朋友圈晒出2025年1-5月的战绩：80多台保时捷订单。
4月20台，5月18台，平均每1.5天卖出一辆豪车。
“架不住买车确实便宜”，她调侃价格优势，却也坦言压力：“厂家减产挺多，本来对今年170台没信心。 ”
连续两年蝉联保时捷中国北区销冠的她，2023年、2024年各卖出170台，相当于每两天成交一辆。
质疑从她走红起就没停过。
“年薪300万？ ”“全靠陪客户吃饭？ ”直播间里，她反复澄清：客户六七成是女性，从未私下约饭。
销冠的日常是加班到深夜，单月最高纪录27台，一天曾签4单。
“真诚才是必杀技”，她拒绝套路化推销，把客户处成朋友。
一位女车主被她打动，全家三台保时捷全找她买，还带朋友“组团下单”。
自媒体成了她的秘密武器。
抖音8.5万粉丝带来实打实的订单——每月三分之一销量来自线上。
素未谋面的客户刷到视频，直接转账订车。
她建起500多人的车主群，办起“山海下午茶”线下聚会。
16位女车主喝着咖啡做手护，聊成姐妹淘，转头就给她介绍新客：“朋友不找你买，我真生气！ ”。
但光环伴随代价。
黄谣视频下涌动着刺目评论：“卖这么多车，没点手段谁信？ ”
报警立案后，调查迟迟无进展，她苦笑：“解释没用，有人只信自己想看的。 ”
骚扰电话里陌生男人的污言秽语，比完成170台目标更难承受。
行业寒冬让突围更难。
2024年保时捷在华销量暴跌28%，主力车型降价促销。
牟倩文却逆势而上：老客复购占八成，女性车主成消费主力。
展厅里常有粉丝求合影，她礼貌配合，转身继续给客户讲解参数。
被问2025年目标，她摇头：“不设数字，保持初心。 ”
170台的奇迹背后，是34岁女销售12年攒下的专业与温度。
盗用她照片的造谣视频仍在传播，而青岛保时捷中心的灯光下，她又接起一个购车咨询电话。
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