日前，腾势Z的电池及续航信息在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）中正式公布。新车定位双门纯电跑车，将推出Coupe硬顶版、Spider敞篷版及Racing赛道版三种车型，此前公布的预售价为68万至118万元。
根据目录信息，车辆搭载76.032千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程根据配置不同提供470公里、435公里、510公里、540公里和520公里多个版本。外观方面，腾势Z采用低趴宽体造型，车头引入大量空气动力学套件，封闭式前脸搭配刀锋LED水滴大灯，机盖内置立体风道以优化散热与风阻。
尺寸方面，敞篷版长宽高分别为4780/1990/1350毫米，轴距2780毫米；硬顶版与赛道版车长增加至4870毫米，其余尺寸保持一致。车尾配备横向双菱形尾灯与竞技扩散器，硬顶版搭载碳纤维车顶与电动可调后扰流板，敞篷版配备全自动折叠软顶机构，赛道版则配备固定式大尺寸后扰流板与加宽竞技包围，空气动力学组件针对赛道行驶需求进行专属适配。
内饰方面，腾势Z提供碳纤维饰板、金属踏板及麂皮车顶等配置，全车配备双层隔音玻璃以降低风噪与胎噪。车内搭载赛道主题全液晶仪表与悬浮中控大屏，系统内置舒适与赛道两套交互界面，赛道界面可实时显示电机功率、电池温度、侧向G值及输出扭矩等车辆工况数据。
在智能驾驶辅助方面，新车全系标配天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统，针对跑车低车身与高车速工况优化感知算法，适配城市道路与高性能行驶两类使用场景。动力系统是腾势Z的核心亮点。
新车搭载比亚迪易三方整车智能控制平台，采用前单电机、后双电机的三电机独立四驱布局，系统综合峰值功率达1180千瓦（约1605马力），峰值扭矩1240牛·米。三款车型的0至100公里/小时加速时间分别为硬顶版2.25秒、敞篷版2.3秒、赛道版1.96秒，最高车速分别为硬顶版与敞篷版300公里/小时、赛道版350公里/小时。
