上高速一跑，才知道丰田跟比亚迪混动的差距有多大！3个槽点太戳心！
油门踩到底，丰田双擎的发动机吼得跟杀猪似的，车速却慢得像老大爷散步！
上周借了哥们儿的卡罗拉双擎跑高速，超车时尴尬得我脚趾头都快抠破鞋了。
换成我的比亚迪秦PLUS DMi，一脚下去跟火箭发射似的，后视镜里丰田的尾灯只能干瞪眼...
1. 油耗表面哥俩好，高速露馅儿
市区堵车时，丰田和比亚迪都跟省油小能手似的，油耗45L半斤八两。
可一上高速，差距立马出来了
丰田双擎发动机当主力，转速一飙油耗就蹭蹭往上窜。
实测120km/h巡航，油耗窜到67L，比官方数据高出三成！
比亚迪DMi电量满格时纯电跑得欢，油耗几乎为0；电量没了靠高效增程，高速油耗也能稳在56L。
最牛的是，第五代DM技术电量耗尽时油耗才2.9L，比丰田低三成半！
真相丰田像老实巴交的汉子，低速省油高速费油；比亚迪像精明的小机灵，有电爽歪歪，没电也不怂。
2. 动力一个慢悠悠，一个跟飞了似的
丰田的平顺像喝温开水，比亚迪的推背感像灌了能量饮料——这话糙但有理！
丰田THS行星齿轮组调得滑溜，但电机劲儿小得跟小驴拉大磨似的。
高速超车时，发动机嚎半天，车速才磨磨蹭蹭上去，0到100得10秒开外。
比亚迪DMi电机扭矩一踩就炸，高速上油门一给就窜出去。
秦PLUS DMi零百7.5秒，超车那叫一个利索。
哥们儿吐槽开丰田超车得先写申请，开比亚迪直接让后车吃尾气！
3. 舒适度简装房vs豪华套间
坐进丰田像住经济型酒店，啥都有但寒碜；比亚迪却像高档公寓，冰箱电视全齐活
丰田低配车型连座椅加热都抠掉了，中控屏跟老古董手机似的，车机卡得像十年前的安卓机。
比亚迪标配座椅通风+15.6英寸可旋转大屏，DiLink系统能刷短视频、唱K，老婆副驾追剧，娃后排看动画片。
更扎心的是隔音——丰田增程模式下发动机吵得跟拖拉机开进村，比亚迪没电时噪音也不小，但平时用电安静得像坐地铁。
别瞎跟风买车！钱包第一个不乐意！
开了三年混动，我算是整明白了天天跑长途的实在人，选丰田省心；平时通勤能充电的科技迷，比亚迪绝对香；想啥都想要的？
拉倒吧！
技术路子摆在那儿，体验差得十万八千里，没啥完美车，只有适合你的车。
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