近日，全新星越L路试谍照曝光，新车配备双联屏，搭载1.5T油电混动，后续估计还要推插混版。这批测试车披着重型伪装衣，最大看点在于换装竖置格栅和全新屏幕布局。这车想干嘛？想摘掉燃油车帽子。下面，一起扒一扒。
外观方面，新车一改现款水滴涟漪回纹设计，前脸换成了竖置格栅布局。这造型像一排钢琴键，又像猛兽獠牙，看着挺凶。大灯组轮廓变得方正平直，内部塞进两颗独立透镜模组，外圈包着日行灯带。这眼神像盯着前方的理工男，科技感拉满。前包围藏得严实，宽体效果很足。
车辆侧面讲究饱满肌肉感。一条流体雕塑风格的腰线从车头拉到车尾，线条紧绷。前翼子板和后翼子板都有隆起，力量感不缺。外扩轮眉配上20英寸多辐条双色轮毂，造型挺复杂，有点概念车味道。轮胎规格推测为235/50 R20，胎壁厚度适中，主打公路舒适。尺寸暂无确切数据，定位还是紧凑型SUV。
转至车尾，测试车用上了贯穿式尾灯。这是吉利家族现在的流行做法。后挡风玻璃倾角变大，溜背感有了，好在没牺牲后排头部空间。底部保险杠藏着排气，作为混动版，估计是隐藏式或者双边两出，低调处理。
车辆内饰大改，直接砍掉现款三联屏，换上中控和副驾连为一体的双联屏。有点奔驰EQS那种味道。仪表盘去哪了？没准用HUD抬头显示顶替，没准在方向盘后藏了小屏。挡把区也动刀了，现款悬浮电子挡把没准被换成怀挡或拨杆。这么一搞，中央扶手区储物空间变大。
动力系统是焦点。新车搭载1.5T混动专用发动机，代号BHE15-CFZ，功率120kW。配上175kW电机，综合输出预计240kW到260kW，扭矩540N·m以上。别看排量小了，零百加速冲进7秒级没问题。油耗从9个降到5个油，成本和合规账算得明白。
这次星越L改款，就是燃油车在新能源浪潮下的妥协。换1.5T混动是时代趋势，价格对了，月销破万不难。老车主骂归骂，油价这么贵，低油耗真香。大家对换装混动的新星越L有想法吗？评论区聊一聊！
