周末去展厅，看到这辆车的牌子跳动着：7.98万元起，上市日是7月24日。第五代传祺GS4，主打8万级越级大空间，全系标配五连杆后独立悬架和L2级辅助驾驶，走的是普通家庭的高性价比路线。
价格与版本方面，GS4共三款配置。全系统一1.5T动力，不分高低功率调校，差别只在配置。
外观和尺寸上，它沿用更偏新能源气质的设计语言。前脸有贯穿式灯带和狭长格栅，尾部是贯穿式尾灯，车头车尾还点着发光的品牌标识。车身尺寸长4680mm、宽1860mm、高1675mm（个别版本1670mm），轴距2770mm，和老款相比多出约20mm。
细节上有半隐藏式门把手、隐藏式D柱、悬浮式车顶，以及18英寸铝合金轮毂。
内饰方面，座舱走环抱式极简风，大面积软质包覆，提供沉稳黑与居家棕两种内饰。中控布置上，8.88英寸的仪表盘和15.6英寸2K中控屏构成信息屏幕组，搭载ADiGO 6.0智能座舱，内置DeepSeek-R1语音助手，支持免唤醒语音、在线导航和OTA升级。便利配置包括电子怀挡带中央储物、50W无线快充、主驾手机拓展支架和5个挂钩。
空间与舒适方面，乘坐空间接近2.7平方米的乘员舱，后排头部1018mm、腿部1037mm、净高1240mm，后排地台纯平。全系标配137°云感大沙发，后排靠背可无级调节到20°（最大137°），座垫543mm，材料用高回弹发泡和亲肤超柔表皮。细节还有后门近90°开门角、82°电动尾门，以及2.26平方米的全景天幕，紫外线隔绝率超过99.9%。常规后备箱560L，放倒后扩展至1498L，车内共有21处储物空间。
动力与底盘方面，搭载第三代1.5TGDI直喷发动机，最大功率130kW（177马力），峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.98L/100km，加注92号汽油。前麦弗逊、后五连杆独立悬架在全系都配备，底盘偏向家用舒适，过颠簸路面滤震不错；转弯直径10.35米，窄路掉头也比较灵活。
被动安全方面，车身是笼式结构，核心骨架100%高强度钢（1500MPa热成型钢），整车高强度钢占比72%；全系6气囊，包含2.2米超长侧气帘，对后排儿童头部有专门保护腔。主动安全方面，L2级智能驾驶辅助（Max版标配），集成ACC、AEB、车道保持、交通标志识别等；全系还标配540°透明底盘+360°全景影像（Pro版及以上）。质保方面，首任非营运车主享动力总成终身质保；整车3年10万公里质保；24小时免费道路救援；30公里内免费上门取送维保。
上市期间的购车权益也挺诱人：截至2026年8月31日，现金礼最高1万元，置换礼最高1.5万元；老友置换还有里程基金福利。具体来说，换购补贴最高1.5万元（GS4保有车主1.5万，广汽品牌车主1.2万，其他品牌0.8万），Pro版赠送电动尾门，Max版赠送全景天幕和前排座椅通风加热；还有每1万公里抵100元的里程基金。
这是一台8万级的舒适宽敞紧凑SUV，第五代GS4或许就是你日常出行里多出的一个伙伴。也许你会想起自己家的日常出行，这样的空间对你意味着什么呢？
