桥梁空心预制板气囊是公路、铁路建设中常用的施工工具，它能快速形成空心结构，节省材料提升效率。但要确保施工质量，必须掌握正确的工作要点。以下是具体操作步骤和注意事项
一、施工前准备工作 1. 检查气囊外观 施工前要仔细检查气囊表面是否有破损、漏气等问题，用充气泵进行预充气测试，确保密封性能良好 2. 清理模具内杂质 预制板模具需清理干净，无尖锐物体残留，防止气囊在使用中被划破
二、气囊安装与定位 1. 正确放置气囊 将折叠好的气囊缓慢放入模具内，注意展开时避免扭曲，确保气囊与模具内壁贴合紧密 2. 固定气囊位置 使用定位筋或固定装置将气囊固定，防止浇筑混凝土时发生偏移
三、混凝土浇筑与振捣 1. 分层浇筑混凝土 采用分层浇筑方式，每层厚度控制在30-50cm，避免气囊受力不均 2. 规范振捣操作 在浇筑过程中，振捣棒要远离气囊，振捣时间不宜过长，防止气囊破损
四、脱模与气囊取出时机 1. 控制脱模时间 根据混凝土强度情况确定脱模时间，一般夏季24小时左右，冬季可适当延长 2. 缓慢取出气囊 脱模后应先放掉部分气体使气囊收缩，再匀速抽出，避免用力过猛损坏模板
五、施工后维护保养 1. 使用后及时清洁 每次使用后用清水冲洗气囊表面，去除混凝土残留，晾干后存放于干燥通风处 2. 定期检修维护 每月对气囊进行一次全面检查和压力测试，发现问题及时修补或更换
全部评论 （0）