2025年，中国汽车市场正经历着一场前所未有的变革，二手车市场尤为引人注目。这一年，多项政策调整与市场动态交织，共同推动二手车价格大幅跳水，尤其是10万级代步车领域，价格更加亲民，为消费者带来了实实在在的购车福利。
增值税降至0.5%，二手车交易成本显著降低
2025年，国家税务总局与财政部联合发布新政，对二手车交易的增值税进行了大幅调整。自5月1日起至年底，从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车，增值税征收率由原来的3%减按0.5%征收。这一政策调整，直接降低了二手车交易的成本，使得二手车价格更具竞争力。
以一辆售价10万元的二手车为例，在增值税调整前，经销商需缴纳的增值税为3000元（按3%征收率计算）；而调整后，仅需缴纳500元（按0.5%征收率计算），节省了2500元。这部分节省的成本，经销商往往会通过降价的方式让利给消费者，从而推动二手车价格整体下降。
政策红利释放，二手车市场流通加速
增值税的降低，不仅直接降低了交易成本，还间接促进了二手车市场的流通。由于交易成本降低，更多消费者愿意选择购买二手车，尤其是那些性价比高的10万级代步车。同时，经销商也更有动力收购和销售二手车，进一步丰富了市场供给。
据中国汽车流通协会数据显示，2025年上半年，全国二手车累计交易量达957.01万辆，同比增长1.99%。尽管交易量增长幅度不大，但成交均价却从2024年同期的61180元骤降至53673元，跌幅达12.3%。这一数据变化，充分反映了二手车市场在政策红利释放下的流通加速和价格跳水。
10万级代步车成市场热点，性价比优势凸显
在二手车价格跳水的背景下，10万级代步车成为了市场热点。这一价格区间的车型，不仅价格亲民，而且性价比高，能够满足大多数消费者的日常出行需求。无论是首次购车的年轻消费者，还是需要增购车辆的家庭用户，都对10万级代步车表现出了浓厚的兴趣。
以广汽埃安UT为例，这款车型在2025年广州车展上备受瞩目。其super版车型以500公里的CLTC续航里程、宁德时代电池以及99秒换电技术，成为了10万级代步车市场的佼佼者。更重要的是，埃安UT还提供了创新的购车模式，选择“租电”方案后，购买价门槛下探至4.99万元起，进一步降低了购车成本。
除了埃安UT外，吉利几何E萤火虫、上汽大众朗逸新锐等车型也在10万级代步车市场表现出色。吉利几何E萤火虫以其清新灵动的外观、简洁明快的内饰以及均衡可靠的性能，赢得了年轻用户的喜爱；而上汽大众朗逸新锐则凭借其成熟的动力总成、扎实的底盘质感以及德系品牌的工艺品质，吸引了家庭用户的关注。
跨区域流通成趋势，二手车市场更加活跃
随着二手车交易成本的降低和市场的流通加速，跨区域流通逐渐成为二手车市场的新趋势。由于不同地区的二手车供需状况存在差异，跨区域流通能够更好地匹配供需双方的需求，促进二手车市场的活跃。
据瓜子二手车平台数据显示，2025年，其跨省交易比例已超行业转籍率的两倍，跨城市流通比例更是接近九成。这一数据变化，充分反映了二手车市场在跨区域流通方面的活跃程度。通过跨区域流通，二手车能够更快速地找到合适的买家，从而实现价值的最大化。
市场挑战与机遇并存，二手车行业需创新求变
尽管二手车市场在政策红利释放下呈现出蓬勃发展的态势，但也面临着一些挑战。例如，保值率体系的崩塌、技术标准缺失以及盈利模式单一等问题，都制约着二手车行业的健康发展。
为了应对这些挑战，二手车行业需要不断创新求变。一方面，需要建立统一的新能源二手车检测评估体系，量化电池健康度、电机性能等核心指标，降低交易双方的信息不对称；另一方面，需要拓展盈利模式，通过提供增值服务、开展金融业务等方式增加收入来源。
同时，二手车行业还需要加强诚信体系建设。通过建立二手车信用档案、对车商的经营行为进行评级等方式，提高市场的透明度和信任度。这将有助于吸引更多消费者选择购买二手车，进一步推动二手车市场的繁荣发展。
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