一、价格大跳水!9.98 万起的新能源 MPV 香不香?
2025 款菱智新能源刚上市就放了个 “大招”—— 官方指导价 10.98 万起,限时置换一口价直接拉到 9.98 万起,对比老款足足降了 4.21 万。这个价格能买到中型新能源 MPV,还涵盖纯电、增程两种动力选择,在同级别里实属少见。
更关键的是它的 “多能源优势”,作为行业首个 10 万内可油、可电、可气的商务车品牌,无论是精打细算的城配商户,还是需要跨省跑业务的老板,都能找到适配版本。首批订车还送 10 寸液晶大屏,跑够 10 万公里再送基础保养,创业成本直接省一笔。
二、续航 & 成本双暴击,商用党狂喜
对商用车主来说,续航和用车成本就是 “生命线”,菱智新能源在这两点上诚意拉满。纯电版搭载 64.4kwh 大容量电池,CLTC 续航达 420km,百公里电耗仅 17.5kWh,折算下来成本低至 9 元,比加油省了近十倍。
怕续航焦虑?增程版是更稳妥的选择:110km 纯电续航满足日常城配,900 公里综合续航轻松应对跨省商务差旅,加 92 号油就行,最低荷电油耗才 6.3L/100km。补能也不用等,两款车快充 35-60 分钟就能从 30% 充到 80%,中午吃饭的功夫就能补满电。
三、5 米车长 + 百变空间,拉人载货全搞定
菱智新能源的空间设计堪称 “商用全能王”,车长超 5.1 米,轴距达到 3000 毫米,比五菱扬光这类竞品足足大一圈。座椅布局灵活到惊喜:5 座版后座放倒能塞进 1.8 米床垫,比普通微面多装 30%;7 座版 2+2+3 布局,二排空间宽敞,商务接客有面子;周末露营时三排全放倒,秒变 2 米大床房,工作生活两不误。
细节上也懂商用需求:右侧单侧滑门设计,窄巷装货不碰头;背掀式尾门开合角度大,搬大件货物不用弯腰。25 年来积累的 116 万车主口碑,以及 “营运市场市占率第一” 的头衔,也印证了它的空间实用性。
四、同级别横评:它真的更全能吗?
拿热门竞品五菱扬光对比,菱智新能源的优势很明显:定位兼顾商务与载货,内饰有 10 英寸中控屏、倒车影像等配置,比扬光的简约内饰更实用;420km 续航比扬光的 300km 多了 40%,还支持经济、运动双驾驶模式,满载上坡更有劲。
当然它也有小短板:增程版没有配备安全气囊,纯电版动力参数比老款略有下降。但对追求性价比的创业者来说,这些短板比起 “9.98 万起 + 全能空间 + 低能耗” 的核心优势,实在算不上硬伤。
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