工信部传来消息,明确鼓励大力发展燃油车——这是不是意味着国内要重新发力燃油车市场?
信号很直白:近日一汽丰田在国内开始交付全球第六代全新荣放,让人觉得燃油车可能正卷土重来。荣放作为家用SUV的明星车型,一直深受用户喜爱。
全球累计用户已达到1500万。
全新第六代荣放在动力上给出三种选择:经济型为2.0L Dynamic Force发动机配Direct Shift-CVT变速箱,最大功率126kW;主力混动是2.0L THS-II混动系统,综合功率145kW,并配备E-Four电子四驱;性能旗舰为2.5L插电混动版,搭载18.1kWh三元锂电池,系统综合输出约320马力。
支持50kW直流快充。安全配置方面,全系标配TSS智行安全4.0,涵盖预碰撞制动、车道保持、全速域自适应巡航、开门预警和疲劳检测等功能。
高配车型还配有遥控泊车和变道辅助等更高级的辅助系统。车机部分采用英伟达8155芯片,支持连续对话式语音控制和多条指令执行,配备无线充电板与主流手机互联接口。
能与大多数手机无缝连接。综上所述,政策层面的鼓励加上像荣放这样产品力强、功能全面的新车型投入市场,都表明燃油车在国内依然具有较强竞争力。
短期内有望迎来更多关注和活力。
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