同级首发无框车门+华为智驾，深蓝S07成为汽车界的“弄潮儿”

推开4S店的玻璃门，冷气裹挟着新车特有的皮革香扑面而来。我的皮鞋在展厅地砖上叩出轻响，目光突然被角落里那抹深邃的蓝色攫住——深蓝S07正安静地沐浴在落地窗透进的阳光里，车身弧线像是被上帝之手精心捏塑过，连阴影都流淌得格外优雅。手指触到引擎盖的瞬间，金属的凉意顺着指尖窜上后颈，我听见自己喉结滚动的声音。这大概就是车评人常说的“展厅心动时刻”吧？

深蓝汽车的新作品深蓝S07，定位为“科技新主流中型SUV”，着眼于智能科技时代消费者对品质生活的需求。它实力演绎时代新主流，以“深蓝超级增程”和“华为乾崑智驾”两大核心优势，引领行业科技趋势。

钻进驾驶舱那刻，我下意识摸了摸座椅侧边的调节按钮——这包裹感让我想起大学时斥巨资买的电竞椅。但真正震撼的是眼前的三屏联动：15.6英寸的向日葵屏分辨率高得能看清导航地图上的每根毛细血管，副驾那块12.3英寸的智慧屏居然支持手势控制。销售小哥得意地演示如何把电影画面从主屏“甩”到副屏，活像在玩现实版水果忍者。最绝的是抬头显示，55英寸的成像尺寸让限速标志直接浮现在前挡风玻璃上，第一次用还真有点科幻电影主角的错觉。

高通第三代数字座舱平台配上16G运存，这配置让我想起家里那台顶配游戏本。实际体验确实流畅，语音助手响应速度比我家的智能音箱快三倍不止。上周带女儿露营时试了试车机系统，隐私模式开启后，小丫头在后排看动画片的声音再没窜进我的蓝牙耳机。倒是那个露营模式让我有点小惊喜，座椅放平后真能当临时床铺，就是不知道在车里过夜会不会被蚊子围攻。

坐在深蓝S07的零重力座椅上，仿佛躺在柔软的云朵里。主驾16向调节、副驾14向调节，再加上按摩、通风等功能，即使长途驾驶也不会感到疲惫。1.9平米超大全景天幕，白天可赏蓝天白云，夜晚可揽星河，随时随地感受自然的美好。

深蓝S07采用了领先的电池技术，215km的纯电超长经典续航和285km的纯电超长无忧续航，让出行更从容。同级首搭的3C快充，充电十分钟，续航就可达百公里。增程车型更有着行业领先的“图书馆”级NVH体验，车内噪音突变不超过1.3分贝，静谧舒适。

全向防碰撞系统在五环路上救了我一次——变道时右后方突然窜出辆外卖电动车，系统抢在我想踩刹车之前已经完成制动。不过车道保持辅助的力度有点过于积极，有次压线时方向盘自动修正的力道，让我恍惚觉得自己在和AI抢方向盘。

64色氛围灯在夜间高速行驶时会自动切换成柔和的琥珀色，这个细节设计深得我心。不过最实用的还是50W无线快充，以前总要在出风口夹个手机支架，现在随手一放就能续命。有次接客户，他盯着随音乐律动的氛围灯看了半天，最后憋出一句：“你们这车...挺适合小年轻啊？”

如果我买了深蓝S07，我会邀上三五好友，来一场说走就走的自驾游。驰骋在公路上，聆听音乐、欣赏风景、谈天说地，想想就令人向往。即便遇到拥堵路段，它丰富的车载娱乐系统也能让旅途充满乐趣。深蓝S07就像一位贴心的旅伴，懂你所想，随时奉陪。

选择深蓝S07，不仅能享受到先进的科技和卓越的性能，更能收获品牌对用户的悉心呵护。深蓝汽车用十万S7用户的智慧共创深蓝S07，它不仅承载着品牌的匠心，更凝聚着用户的期许。