这回得排队买丰田了!新SUV颜值比奥迪Q5L还漂亮,油耗仅4.2L,品质与性能全面升级,成为家庭用车新宠

排队买丰田,这话以前说出来,别人肯定当笑话讲。前两天摔了个大跤,朋友王强轩突然冒出来说:你听说没,丰田新SUV颜值比奥迪Q5L还漂亮,油耗能降到4.2L!我差点没笑喷,让他少吃点药。但后来发现,这事儿真有点来头。

第二天,我去他推荐的店里瞅了眼,哎呦,七点钟就有人起早排队了,队伍弯到了马路上,场面跟首发发售新iPhone似的。我跟销售打听了下,排队的里头不光是死忠粉,还有不少是带着爸妈来安心买的,毕竟丰田口碑老底子了。你说,这能不能跟现在用车是门学问这事儿扯上点关系?感觉越来越多家庭买车,跟买家电似的,注重用得舒心。

这回得排队买丰田了!新SUV颜值比奥迪Q5L还漂亮,油耗仅4.2L,品质与性能全面升级,成为家庭用车新宠-有驾

先说外观吧。以前提丰田,大多数人脑子里都是耐用、靠谱、省油,颜值中规中矩。但这次真的变了。我刚才翻了下笔记,锐智、Land Hopper、皇冠Sport这三款新车,颜值都能拿出来和同级别豪车对比。比如锐智的线条设计,直接给我一种极简主义家装的感觉,简洁又不失时尚感。Land Hopper那方盒子加锤头鲨脸设计,怎么看怎么像个穿西装的拳击手,硬朗还带点潮流。皇冠Sport更猛,溜背配上刀锋轮毂,远看还真有点法拉利的影子。你说,丰田能走到这步,讲真,我也没想到。

不是说没得挑剔,细看大灯设计还是偏保守,跟现在国产新能源那种赛博朋克感比,差了点意思。不过我倒想问问,真的买丰田的人,是冲着科技感炸裂去的么?这还真不一定。

内饰上,丰田一向省事,这次也稍微升级了点。Land Hopper上了双联屏,支持CarPlay和华为HiCar,终于不用搞那一堆蓝牙配对折腾了。你曾经试过几个品牌的蓝牙配对,我知道你懂。座椅用的是打孔真皮,坐感比坦克300那塑料味儿强多了。锐智的内饰细节也很日系,储物空间多得让我怀疑自己是不是随身带了个仓库。皇冠Sport配了12.3英寸大屏和实体按键,操作起来顺溜,绝对不怕误触。

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但车机UI嘛,丰田传统的那套90年代家电风格还在,动画简单、逻辑直白,跟理想、小鹏玩软件的感觉不在一个层级。想想也对,买丰田的,谁会专门用车机刷短视频?

说到空间,有人喜欢大沙发,有人喜欢实用派。丰田这一代还是坚持刚刚好原则。Land Hopper轴距2750mm,后排实际空间不错,腿部能塞进两拳,后备箱能安置四个28寸行李箱,家庭周末出游带娃、带自行车都不头疼。皇冠Sport的后排靠背还支持13度调节,后备厢空间比Q5L多出三十来升。锐智走的是五座实用路线,抛弃了动辄七座加长的所谓假繁荣,城区通勤和停车友好度拉满。唯一让人稍微不爽的是,这几款车都没国产新能源那种魔术空间,第二排地台高些,长途三人坐后不算太舒服。你有类似体验吗?

动力上,丰田混动底气十足。2.5L混动发动机配E-Four电驱,203马力,百公里加速8秒多,官方油耗4.2L,实测大概4.4L(没跑远,样本少)。你拿2.0T的Q5L或奔驰GLC比,油耗差别明显,一个是节能利器,一个是油老虎。更关键的是,丰田这套混动不需要充电,没有续航焦虑,市区纯电跑,郊区油电切换,操作简单。之前我还以为混动动力会拖后腿,后来意识到电机的低速爆发力实际上比纯油版强不少,脱困能力不虚。如果你追求推背感,还是得看看电动车,那种激情驾驶感,混动没法比。

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配置方面,丰田近两年真舍得下本。顶配标配L2级别辅助驾驶,全智能座舱,真皮电动通风座椅,电子四驱,全景天窗,无线充电应有尽有。皇冠Sport升级了TSS 3.0系统,雨夜跟车巡航灵敏度不错,雷达和摄像头双重保障,安全感妥妥的。对比某些BBA品牌入门版靠标识价,丰田这波反而显得蛮厚道。至于自动泊车和高阶智能驾驶,目前丰田还没跟国产新势力拉平,这块属于稳妥先行,没玩炫酷技术。

说到驾驶感受,丰田依旧是那种没啥需要操心的调调。方向盘轻重适中,油门和刹车响应顺滑,隔音对比老款车型明显提升,高速风噪声也控制得好。四驱版本下雨天高速开,给人稳稳的安全感,真是啥路都敢冲的节奏。唯一不足是悬架偏硬,过井盖、减速带得注意点,没宝马那种厚重质感,但换个角度想,耐用省心才是王道,不是吗?

这段说完,我得收回刚才讲丰田颜值的绝对化评价,毕竟审美这事太主观,抢眼的设计也未必人人中意。我的几个同行朋友倒是挺认可这波丰田新车的变革,但朋友圈里有人嘀咕:太低调了,买这车没面子。这让我想问,你买车,面子重要还是靠谱重要?你觉得到底哪个先?

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顺带一提,我听修理工师傅说,丰田这套混动系统,维护成本相比纯燃油车虽然贵点,但和传统豪华SUV比起来,要便宜不少。师傅还特意强调,电机其实不容易坏,就是电池,要注意保养,但整体省心多了。这话让我心算了一下,标准家庭用车,百公里综合成本估计能省个一块钱以上(估算,样本少),多跑点年头,差距感就更明显。

我心里也有个猜测(没细想过),丰田这波积极提升颜值和配置,可能是看穿了消费者开始理性回归,单凭品牌力捂盘可能撑不住多长时间,所以选择真刀真枪地升级,而不是干巴巴地让产品形象年年看老本。不知道你感觉怎么样?

对了,聊着聊着,我突然发现一件事:车场里排队买丰田的人里,有位大妈说一句,这车就是老实,开着心里踏实。这话我记得,听着就有那么点车圈真实温度。买车不就是买个踏实心么?

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这让人不禁想问,下一波排队买的会是谁?下一个被无脑选面子人抛弃的品牌又是哪家?丰田还能靠什么撬动这家庭用车第一杯羹长期稳坐钓鱼台?咱们接着聊。

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