陆上公务舱，尺寸超5米2，双12寸联屏+怀挡，仅售22万，剑指赛那

作为一个对汽车有着浓厚兴趣的隔壁老王，最近我可真是被全新别克GL8陆上公务舱给吸引住了，这车啊，那可真有说头。

先说说这外观吧，这车尺寸超5米2，看着就大气。前脸大尺寸的中网，配上那正梯流云中网，还有镀铬装饰勾勒前脸轮廓，前端气坝、气帘组合降低风阻，这设计感，真让人眼前一亮。前大灯深邃，展翼式双透镜LED大灯，上部回旋镖式日行灯勾勒，车灯造型修长，晚上开车，这灯一亮，那辨识度，老高了。

车身侧面，两条腰线勾勒出车侧的立体与动感，车窗轮廓有GL8家族特色，18英寸铝合金轮圈，这车跑起来，那气势，真不一般。车尾部分，透明装饰板将左右侧车灯相连，214颗LED尾灯组合成超红光LED尾灯，雨雾天气也格外醒目。尾门开口大，后窗视野大，拿取行李方便，这实用性，没得说。

内饰更是让我惊喜。中控台配备悬浮式双12寸联屏，支持CarPlay，别克eConnect车机系统，还能远程控制，这科技感，真不错。内饰林深棕配色，看着就舒服。双层声学玻璃、LASD、后轮罩毛毡等吸音材料，这车里静音效果，那是相当好。

第二排座椅，那可真是豪华航空座椅，发泡工艺，腿托、超软头枕，还有加热、通风功能，经典实用的翻折式扶手设计，座椅骨架配备独创防晕阻尼器，这设计，真是贴心。后排还有实体控制空调面板，第三排座椅靠背可以4/6放倒，拓展空间至1650L，这空间灵活性，真棒。

动力方面，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，发动机能在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换，这动力，强劲又节能。后悬架从上代车型的扭力梁升级为四连杆独立悬挂，这行驶稳定性，提升明显。

这车售价22万，还享受24-60期低息金融礼，至高6000元置换补贴，性价比真高。这全新别克GL8陆上公务舱，真是剑指丰田赛那，我这要是换车，这车肯定得考虑考虑。