5月进口车销量：雷克萨斯ES连冠，揽胜涨28%冲第五，奔驰S级跌55%

5月进口车市硝烟弥漫，各大豪华品牌展开激烈角逐，竞争格局愈发分化。雷克萨斯ES以绝对优势蝉联冠军，路虎揽胜则成为大黑马，销量暴涨28%跃居第五。然而，奔驰S级却遭遇“滑铁卢”，销量暴跌55%，排名大幅下滑，引发市场高度关注。

雷克萨斯ES：王者归来，势不可挡

雷克萨斯ES凭借11，523辆的销量成绩，以绝对优势蝉联5月进口车销量冠军，环比增长8.66%。其销量更是第二至八名总和，展现出强大的市场统治力。雷克萨斯ES凭借其出色的品质、舒适的空间和强劲的动力，赢得了众多消费者的青睐，成为进口车市当之无愧的“王者”。

路虎揽胜：黑马拉力，强势崛起

路虎揽胜成为5月进口车市大黑马，销量环比暴涨28%至1，563辆，一举跃升至榜单第五位。其出色的越野性能、豪华的内饰和强大的品牌影响力，吸引了众多消费者的目光。路虎揽胜的强势崛起，也反映了消费者对豪华SUV的需求日益增长。

奔驰S级：跌落神坛，令人惋惜

作为高端旗舰轿车的代表，奔驰S级却遭遇“滑铁卢”，销量环比暴跌55%至727辆，排名从4月的第四位跌至第十六位。其异常波动引发市场高度关注。奔驰S级销量下滑的原因可能与多方面因素有关，例如市场竞争加剧、产品更新换代等因素。奔驰需要认真分析原因，并采取措施提升销量。

德系阵营：分化明显，喜忧参半

德系品牌在5月进口车市表现分化明显。宝马4系和Panamera销量小幅增长，展现出一定的市场竞争力。然而，奔驰GLE销量环比大跌18.16%，奥迪Q7销量也出现下滑。德系品牌需要进一步提升产品竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

其他车型：亮点与隐忧并存

沃尔沃XC90、MINI和奔驰CLE等车型呈现积极增长态势，展现出一定的市场潜力。迈巴赫S级和宝马X2（进口）新晋上榜，占据第十五、十九位。然而，兰德酷路泽（进口）和宝马7系等老牌车型则略显疲态，销量出现下滑。

总结

5月进口车市竞争激烈，分化明显。雷克萨斯ES和路虎揽胜表现出色，而奔驰S级则遭遇困境。德系品牌表现分化，喜忧参半。未来，进口车市竞争将更加激烈，各大品牌需要不断提升产品竞争力，才能在市场中脱颖而出。