行人闯红灯全责?交警内部文件曝光,车主算盘彻底打碎!
2026年1月25日,杭州一个路口的监控画面突然刷爆全网:一位闯红灯的行人被正常行驶的轿车撞飞,交警到场后直接甩出一句“行人全责”,还让伤者赔了车主1.2万修车费。视频底下最高赞评论是:“终于不用当冤大头了!”
但我要说,别高兴太早。昨天刚拿到的一份交警内部培训文件,直接把车主的“免死金牌”砸得粉碎。文件里白纸黑字写着:“行人闯红灯≠车主免责,举证失败照样罚!”
这话什么意思?我举个真实案例。1月26日广州车友群里,有人晒出“免罚神操作”:行车记录仪拍下行人闯红灯,申诉成功免罚。结果第二天就被打脸——同一个路口,另一位车主同样情况却被罚200元扣3分。区别在哪?前者记录仪清晰拍到信号灯变红瞬间,后者镜头被前车遮挡,只拍到行人冲出来。交警内部培训明确要求:“证据链必须包含信号灯状态、行人动线、车主减速动作,缺一不可。”
更扎心的是,很多车主根本不知道“隐形红线”。1月27日北京交警通报的案例里,车主明明看到行人闯红灯,却加速通过想“吓退”对方,结果行人被逼摔倒,车主被判“未确保安全”担主责。文件特别标注:“即使行人违规,车主仍负安全注意义务,加速通过视同故意危害。”
最绝的是技术反杀。杭州去年底升级的AI抓拍系统,现在能自动识别“车主微表情”——如果你在路口有踩油门、转头看信号灯的动作,系统直接判定“预谋抢行”,哪怕行人后闯红灯,你也跑不掉。有交警私下吐槽:“有些车主以为记录仪是万能盾牌,其实我们后台能看10倍慢放,你方向盘抖一下都清清楚楚。”
所以别再信什么“行人闯红灯我就撞”的鬼话。2026年新规最狠的是“双向绞杀”:行人闯红灯全责不假,但车主若未减速避让,照样扣分扣钱。广州交警1月28日最新数据:新规试行一周,行人闯红灯事故率降了11%,但车主“未礼让”罚单反增15%——因为很多人误读规则,以为能“合法冲撞”。
说到底,交规从来不是给谁“特权”,而是逼所有人守规矩。那些喊着“终于能撞人”的车主,真遇到突发情况,你猜法律会站哪边?评论区告诉我:如果你开车遇到闯红灯的行人,是让还是撞?
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