随着“金九”销售旺季进入后半程，燃油车市场的表现依然稳健，多款传统热门车型持续受到消费者的青睐。虽然新能源车的声势越来越大，但燃油车凭借成熟可靠的产品力和深厚的市场基础，依然占据着不可忽视的地位。
从九月前三周的累计销量来看，不少经典车型表现坚挺，部分车型甚至销量一周比一周高，显示出不错的增长势头。
其中，轩逸以16856辆的成绩稳坐第一，而凯美瑞也凭借12364辆的销量跻身前五。
SUV市场中，途观L、RAV4荣放和星越L都进入了榜单前十，豪华品牌如奥迪A6L和宝马3系也在中高端市场表现稳定。
这一波，燃油车依然称得上是大获全胜！
具体来看销量前十的车型，轩逸以16856辆的累计销量位列榜首，而且每周销量稳步上升，从第一周的4481辆增长到了第三周的6481辆。
朗逸和博越L分别以13994辆和14550辆的成绩排在第二、三名，这三款车共同组成了燃油车市场中最具竞争力的第一梯队。
中型轿车方面，凯美瑞、迈腾和帕萨特都进入了前十，尤其是凯美瑞，前三周累计销售12364辆，说明中型轿车的市场需求依然稳固。
SUV车型中，途观L、RAV4荣放和星越L表现同样抢眼，分别实现了12017辆、10558辆和10047辆的销量，持续获得消费者的认可。
再看第11到第30名的车型，逸动以9028辆的累计销量领先这一区间，并且每周销量从2387辆逐步提升到了3601辆。
豪华品牌方面，奥迪A6L、宝马3系和奔驰C级表现稳定，累计销量都超过了7500辆。SUV在这一区间同样活跃，探岳、本田CR-V和长安CS75 PLUS等热门车型的销量都突破了7000辆。
特别值得一提的是，卡罗拉锐放凭借8741辆的累计销量，展现出跨界车型越来越强的吸引力。虽然这些车型未能冲进前十，但稳定的销量数据足以说明它们在各自细分市场中的实力。
在第31至第50名的区间中，哈弗大狗以6743辆的累计销量领跑，每周销量也从1921辆逐步增长至2572辆。
豪华SUV方面，奥迪Q5L和宝马X3分别取得了6684辆和4616辆的成绩，显示高端市场对燃油SUV仍有稳定需求。
五菱旗下的商用车型——五菱之光、五菱宏光和五菱宏光V，三款车的累计销量均在3700辆以上，可见在商用领域，这类车型始终有着稳定的需求。
值得注意的是，一些曾经的热门车型如哈弗H6和卡罗拉，这次排名虽然有所下滑，但月销量依然保持在4000辆左右，说明它们的市场根基仍在，表现值得持续关注。
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