从婴儿车到轮椅，一辆730装下三代人的时光

从婴儿车到轮椅 一辆730装下三代人的时光

后备厢盖缓缓合上。邱女士看着丈夫利落地收起轮椅支架，把老人的折叠轮椅稳稳放进宝骏730的后备厢。第三排座椅放倒后形成的平整空间，正好容纳了这个陪伴老人三年的伙伴。

这个中秋回老家的午后，她突然想起七年前的某个清晨——同样是这辆车的后备厢，塞进了一辆可躺可坐的婴儿车，还有大大小小的母婴包。从那时起，这辆223布局的MPV就成为了他们家的移动起居室。

空间会说话。不是通过冰冷的参数，而是通过生活的印记。副驾驶座上永远放着她的随身包，第二排是两个孩子的专属领域，第三排则随着家庭需求不断变换角色——有时是父母的临时茶座，有时是年货的安置处，今天，它成了轮椅的专属座位。

五菱MPV卖了800万辆。这个数字背后是800万个中国家庭的生活切片。在浙江某个县城，全村100多人因为亲身体验后都成了五菱车主。这种口碑不是靠营销，是靠皮实耐用的品质——有位凯捷车主分享，五年13万公里，除了正常保养几乎没修过。

星光730作为新成员，延续了这种可靠基因。超过4.9米的车长，2910mm的轴距，但最打动人的不是数据，是那些设计细节：230mm宽的二排过道，让抱孩子的老人不用侧身就能通过；25处储物空间里，门拉手上的手机槽解决了每天的实际烦恼。

电动侧滑门在狭窄停车场成了抱孩子家长的福音。B柱的辅助拉手让孩子能自己上车。这些看似微小的设计，积累起来就是完全不同的使用体验。

多一种动力选择，多一种生活可能。星光730提供燃油、插混、纯电三种动力形式，像极了不同家庭的生活状态。插混版纯电续航125公里，满足日常通勤；综合续航1100公里，又解决了长途焦虑。一位刚提车的车主算过账：全程开空调载6人，百公里油耗才6.5L，比老车省了近一半。

从五菱宏光到星光730，变的不仅是车型，还有中国家庭的生活水平。不变的，是那辆车始终参与着每个重要时刻——送孩子上学、带父母看病、帮朋友搬家、自驾游看风景。

邱女士的丈夫关好后备厢，转身扶老人上车。电动侧滑门安静地合拢。这辆陪伴他们七年的车，车漆已不如当初光亮，内饰也有了使用痕迹。但它装过的——从婴儿车到轮椅，从尿不湿到老人的中药包——都是这个家最真实的模样。

一辆车能开多久？说明书上写着使用年限。但在中国家庭里，一辆合适的车，能陪伴整整一代人的成长，见证一个家庭最重要的一段时光。

星光730的预售开始了。又有无数个家庭的故事，即将在新的车厢里续写。