真是伤害性不大,侮辱性极强,当14亿国人以为国产新能源已实现弯道超车,稳稳站上潮头时,一汽丰田第六代RAV4荣放却正式开启全国交付

说起来, 2026年1月9日, 一汽丰田在长沙办了个活动, 就是全球第六代RAV4荣放的全国交付仪式。

这个车很多人都等很久了, 当天有12位车主现场拿到了钥匙, 标志着这款车正式在国内开卖了。

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它其实是个老牌子了, 从1994年出来到现在, 全球已经卖了超过1500万辆。

这新款车从2025年广州车展预售开始就特别火, 交付的消息一出来, 网上立刻就炸开了锅, 各种汽车平台都在讨论它, 短时间里阅读量就破了几亿。

这第六代RAV4荣放, 是在丰田一个叫TNGA的平台上造的, 它在保留原来经典设计的同时, 也做了不少新东西。外观方面, 它有好几种风格可以选, 比如有给家用的普通版, 给喜欢户外玩儿的越野版, 还有给年轻人喜欢的运动版, 这样不同的人都能找到自己喜欢的样子。

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车子线条看着很硬朗, 感觉很结实。车身大小也挺合适的, 车长有4米6, 轴距是2米69。设计师在里面空间上花了不少心思, 把空间利用得特别好。后备箱平时有580升, 如果把后排座椅放倒, 能变成1690升, 装露营装备或者婴儿车这种大件都没问题。

后排中间地板只有5厘米高的小凸起, 三个人坐着也不会觉得挤。内饰也挺实用的, 方向盘跟普拉多的是一个系列的, 然后配了个12.3英寸的数字仪表盘, 还有专门给中国市场做的15.6英寸大中控屏。

这个中控屏用的芯片挺好的, 是高通骁龙8155P, 屏幕之间能联动起来, 用起来很流畅, 而且里面的智能功能都是专门为咱们国内用户调整过的, 用着更顺手。

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这新RAV4在动力方面也提供了多种选择, 有2.0升的汽油发动机, 还有2.0升和2.5升的油电混合版本, 以及插电混动版, 两驱或者四驱也能按需求选。其中, 插电混动版厉害了, 总马力能到325匹, 从零加速到一百公里每小时只要六秒多, 纯电模式下能跑100公里, 等于是短途用电, 长途烧油, 让你跑远路也没啥压力。

2.5升的油电混动版用的是丰田第五代混动技术, 发动机效率特别高, 能到44%。官方测的油耗能低到百公里4.3升, 有车主自己实测过, 一箱油能跑900公里。安全方面, 这车全系都带丰田智行安全系统4.0, 里面装了24个传感器, 能看得更清楚, 像主动变道辅助, 智能避让这些功能都有, 开车更安全。

这套安全系统是全球统一的标准, 继承了之前车型的可靠口碑。

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价格和买车福利方面, 全球第六代RAV4荣放也挺实在的。官方定价在16.98万到22.88万之间, 如果是限时优惠价, 能到15.18万到21.08万。如果在一月十号到一月三十一号之间订车, 并且在四月三十号前拿到车, 还能享受4000块钱的购置税补贴和六年的保养加保修服务。

现在全国六百多家一汽丰田店里都有新车了, 去看车试驾的人很多。第一批车主开了之后反馈都挺好的, 说这车油耗低, 空间大, 而且质量很可靠, 这些都是大家讨论得最多的优点。

作为全球同步更新的车型, 它三年后卖出去的保值率能达到59%, 比很多车都高, 说明这车还是挺保值的。

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总的来说, 这第六代RAV4荣放因为有全球统一的做工标准, 专门为国内做的智能配置, 靠谱的动力技术, 还有实在的价格, 在15万到25万这个价位的SUV市场里还是很有竞争力的。这次顺利交付, 不仅让一汽丰田在合资SUV市场站得更稳, 也用这种,全球品质加本土适配,的理念, 给其他全球车型在国内升级做了一个不错的例子。

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