车主可以笑了！比亚迪发布两轮车电池，电动车8个方面能从中受益

现在的电动两轮车搭载的电池，主要由铅酸电池、锂电池所主导，而两大电池，都有明显的短板，铅酸电池耐用性差，锂电池又没有足够高的安全保障。

但近日传来利好消息，比亚迪将发布两三轮车电池全系列产品，这也意味着，比亚迪正式布局电动两轮车领域的电池，那么，电动车会从哪些方面从中受益？小行家告诉你有8个方面，电动车的车主可以笑了！

多个电动车品牌已经和比亚迪有合作

比亚迪入局电动车电池领域，其实早有预兆，在2024年，比亚迪一鼓作气和多个电动车品牌，已经展开合作。

立马电动车和比亚迪

在2024年立马20周年年会上，立马推出一款“超长续航车型”，立马H5三代远航版，该车搭载的是与比亚迪联手打造的定制汽车级锂电池，能量密度达160Wh/kg。

该车的续航能力，在搭载72V72AH锂电规格下，匀速骑行的状态下，时速15km/h续航可达450~500km，匀速25km/h，续航可达400~450km，匀速40 km/h ，续航也能达到300~400km。

台铃电动车和比亚迪

作为长续航代表品牌的台铃，2024年12月2日，台铃的一款新车发布会上，宣布与比亚迪正式签署全球战略合作协议。

而这次合作的一大亮点，比亚迪将从超级电芯、超级BMS（电池管理系统）及超级架构等方面入手，全面提升电动车的电池性能与寿命，实现“车电同寿”。

金彭电动车与比亚迪

作为电动三轮车的头部品牌的金彭，在2024年与比亚迪也有相关合作，金彭和比亚迪针对锂电池，进行战略合作签约。

比亚迪发布两轮车电池，电动车8个方面能从中受益

2024年，比亚迪只是和部分电动车品牌进行战略合作，通俗来说，只是为电动车品牌提供定制电池，但如今，比亚迪正式发布两轮车电池，意味着，全面渗透该领域的锂电池市场，那么，它值得期待吗，小行家认为很值得，因为，电动车将会从以下8个方面受益。

1、 超长寿命，比亚迪刀片电池循环寿命≥3000次，寿命是铅酸电池的5~8倍，是电动两轮车常用的三元锂电池的1.5倍。

2、 超级安全，通过针刺实验验证，刀片电池在针刺后无明火、无烟，表面温度仅30-60℃，车主对电动车搭载锂电池不安全顾虑会降低。

3、 超快快充，比亚迪具备兆瓦级别充电技术，以后让电车或能实现充电和加油一样快的体验。

4、 超耐低温，铅酸电池-10℃时容量可能损失50%以上，但刀片电池-20℃下仍能保持较高性能。

5、 超长续航，能量密度是铅酸电池的3-4倍，可为电动车带来更长续航能力。

6、 超轻重量，高密度电池不仅带来长续航能力，在同等容量之下，具备更轻的优势。

7、 新国标车不用轻飘飘，更轻电池，有利于提升空间利用率及车身刚性，车辆不用再轻飘飘，骑行更安全。

8、 锂电车成本或更低，磷酸铁锂材料成本更低，加之比亚迪成熟的生产工艺，量产规模，有助于降低锂电车售价，让其更具竞争力。

小行家总结

随着比亚迪入局电动三、三轮车的电池领域，对于电动车行业来说，电动车会在8个方面受益，那么，对于车主来说，绝对是利好，以后不仅可以用上更安全、更长寿命的锂电车，甚至还有望用上“低价高质”的锂电车。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。