优雅的意大利跑车，特殊车漆涂装，搭载“Nettuno海神”V6发动机

在全世界众多跑车制造商中，玛莎拉蒂凭借着惊艳的外观设计，奢华的内饰，还搭载3.0升“Nettuno海神”V6发动机，既带来了高贵优雅的气质，也带来了意大利跑车独领风骚的操控体验。与法拉利、兰博基尼并称为“两王一后”。这一次，“妖后”玛莎拉蒂有带来了全新的玛莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA的官图，该车由玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制部门打造，基于玛莎拉蒂MC20打造，还加入了AI幻彩蓝的车身涂装，外观更加惊艳。优雅的意大利跑车，特殊车漆涂装，搭载“Nettuno海神”V6发动机。

颜值方面，玛莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA的车头依旧采用了家族式设计理念，两侧高耸的部分与中间扁平的前舱盖形成了高低起伏的姿态。两侧嵌入式的四边形前大灯加入了黑色的边框，内部融入了犀利的LED日行灯和六边形的远近光一体式光源，科技感十足。夸张的大嘴式格栅和两侧扁平化六边形导流槽，都加入了黑色碳纤维装饰面板，还配备了橙色的三叉戟车标，扁平化的前铲还加入橙色的装饰条点缀，将意大利优雅气质和跑车的侵略性完美的融合在一起。车尾的造型也十分优雅，尾箱自然延伸出了扁平的小鸭尾设计，两侧尾灯嵌入式的尾灯也加入了黑色的灯罩，内部融入了流光溢彩式的光带，更加酷炫，也提高了夜间辨识度。造型夸张的底部扩散器搭配着双边双出的炮筒式排气，增添了更多的运动气息。

来到车身侧面，玛莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA采用了双门两座软顶敞篷跑车化车身设计，整车采用了名为“AI幻彩蓝”(AI Aqua Rainbow)的车身涂装。黑色的A柱与黑色的软顶敞篷巧妙的融为一体，大量优雅的车身腰线勾勒，隐藏式的门把手，都让车身变得更加简约耐看。外扩式的轮眉下方配备了20英寸Cyclonic高光黑色Fuoriserie专属轮圈，轮组盖也加入了橙色的玛莎拉蒂车标，并配备了前后橙色的刹车卡钳，再搭配着黑色宽体碳纤维侧裙，还加入了橙色的装饰条点缀，驼峰式后舱盖上的橙色三叉戟徽标、外部标识、玛莎拉蒂字母以及Cielo徽标，共同构成了醒目而独特的图形元素。尺寸方面，玛莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA长宽高为4669/1965/1221mm，轴距为2700mm。

进入车内，玛莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA采用了大面积黑色Alcantara面料铺陈，还加入了橙色的手工双缝线设计，还配备了两个赛车桶装座椅，座椅靠背进行了挖空处理，头枕还加入了精工刺绣三叉戟徽标，方寸之间尽彰定制匠心。中控台配备了小尺寸碳纤维赛车方向盘，外部边框还加入了麂皮绒材质，12点方向还加入了回正皮标。随处可见的MCPURA Cielo FROZEN MAGMA ONE OF ONE艺术刺绣和意大利国旗徽标，提升了整车的优雅气质。固定在中控中央的10.25英寸多媒体触控屏幕，内部集成了移动互联功能，再加上按钮式电子换挡和旋钮式的驾驶模式选择，也颇有艺术气息。新车音响由“Sonus Faber”提供，搭载殿堂级的Sonus faber Premium势霸奢华音响系统，这套音响供应商还提供给帕加尼Huayra。

核心部分，玛莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA搭载了玛莎拉蒂家族的“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，配备专利预燃室技术，最大功率630马力，峰值扭矩730牛·米。传动匹配了8速双离合变速箱并采用中置后驱的布局。悬架采用了前后双叉臂式独立悬架的组合，这种结构能提供精准的操控性和优异的侧向支撑力，是高性能跑车的典型配置。车身采用了碳纤维单壳体设计，玛莎拉蒂MCPURA Cielo - FROZEN MAGMA甄选丰富高阶选装配置，涵盖碳陶制动系统、电控升降底盘，以及全套高阶驾驶辅助套件。

点评：玛莎拉蒂，它也是一个纯正的意大利血统的汽车制造商。与鼎鼎大名的法拉利、兰博基尼齐名。近百年的造车历史，让玛莎拉蒂也拥有了深厚的赛道背景和工艺传承。旗下的玛莎拉蒂MC12，更是与法拉利ENZO同平台打造，如今的玛莎拉蒂也研发出了3.0升“Nettuno海神”V6发动机，重塑高端形象。这款玛莎拉蒂MCPURA Cielo FROZEN MAGMA更是由玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制部门打造，是一台ONE OF ONE的车型。