价格一降，市场立马有了动静。之前去摩托车门店，销售还能慢悠悠介绍；现在去试试？说不定得等前面两拨人看完才能轮上。有门店老板说，最近客流比降价前多了三成还多，不少人都是冲着这降价来的。二手市场也跟着变，之前买的车要是想转手，价格得比原来少喊小几千，不然根本没人问。
那现在这个价的佛沙 350，到底值不值？先看发动机，350cc 的水冷发动机，能输出 29.4 匹马力，比同级别平均水平高一些。日常在市区跑，起步快；就算跑高速，超车也有底气。油箱 11.7 升，能跑 400 公里左右，相当于从市区开到邻市玩一圈，回来再绕市区转两圈，才用考虑加油的事，比同级车平均多跑 50 公里呢。
实用性也得说道说道。它的减震系统很贴心，前正立式加后双枪液压减震，过减速带的时候，屁股感受到的震动比不少踏板车都小。刹车也让人放心，双通道 ABS 不是摆设，雨天路滑的时候，刹车距离能比没有 ABS 的车短半米，这半米可能就避开了小意外。
为啥降这么狠？其实不难猜。听说 ADV350 很快要上市了，就像新手机要发布，旧款总得让让路。而且其他品牌也没闲着，雅马哈 XMAX300 最近价格有小波动，三阳 MaxSym400 终端还有优惠。佛沙 350 不降点价，怎么留住想买车的人？
很多人关心，要不要等 2025 款？目前知道的是，新款可能会用上和 ADV350 一样的仪表，操作起来更顺手；电动挡风玻璃也会优化，不用手调，按一下按钮就能根据车速自动调整高度。至于还会不会有其他升级？有人猜可能会让传动更顺滑，或者用轻点的材料做车架，不过这些还没实锤。
那到底该选现款还是等新款？要是预算就 4.3 万以内，现款现在 40880，刚好在这个范围里，而且价格应该不会再降多少了，早买早开着玩。要是预算能再加点，又特别在意新功能，那就等等新款。但要是对那些新配置没敏感，现款的性价比现在是真不错。
这波降价还带动了整个中排量踏板车市场的变化。光阳赛艇 S350 最近悄悄调整了配置，没涨价但加了个 USB 充电口；无极 SR4Max 也放出消息，可能会推出简化版，把价格压下来。毕竟佛沙 350 这个价，其他车不拿出点诚意可不行。
而且买的人也在变。之前很多人只是想想，现在看到价格合适，真下手的多了。有数据说，最近中排量踏板车的意向用户，有四成多都付了定金，比之前高了不少。不过也有个小提醒，现在电动摩托车越来越强，续航和速度都在进步，说不定以后会有更多人考虑这个方向。
最后再捋捋：现款佛沙 350 现在 40880，价格基本到底了，而且维修保养的网点多，零件也好找。新款的优势在新配置，要是喜欢新鲜体验，多花点钱等新款也值。买摩托车这事儿，就像买鞋，别人觉得再好，不如自己穿着舒服、价格合适。
你身边有因为降价入手摩托车的朋友吗？他们买了之后觉得咋样？
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