各位老板、老友记，今天咱们聊个大块头——2025款的宝马740i。
这代7系出来之后，那个前脸造型嘛，确实是让不少人“会琢磨”一下。
有人说霸气，有人讲怪异，这个花无百日红，车也一样，样子这东西，各花入各眼。
不过咱今天不光说长相，主要还是扒一扒这台大车开起来、用起来究竟怎么样，值不值得老板们费神。
先说说大家关心的“三大件”。
这台740i用的是宝马那套挺成熟的B58系列3.0T直列六缸发动机，再配上个48V的轻混系统。
数据看起来还不错，不同地方版本马力稍微有点差别，大概在375到381匹左右，扭矩能到520到540牛·米上下。
这个动力，拉动这么一台大车，日常用肯定是妥妥的，超个车、跑个高速，底气还是足的。
官方说的零百加速时间，后驱版本大概在4.9到5.4秒这个区间。
别指望它能像M Power那样炸裂，毕竟身份摆在这，稳重才是它的主旋律。
那个48V小电机，主要是让启停更顺溜，油门踩下去动力衔接也更舒服一点，对油耗表现也算有点小贡献。
再聊聊所谓的“运动感爆棚”。
讲真，这么大一台D级豪华轿车，主要还是图个舒服安稳。
虽然宝马骨子里有运动基因，这代7系也用上了空气悬架、后轮转向这些好东西，开起来确实比想象中要灵活一些，过弯的支撑也还行。
但要说“爆棚”，那可能有点过了。
它能给你的是一种很从容、很稳健的快，而不是那种拳拳到肉的激情。
想劈弯？偶尔玩一下还行，真要豁，那还是看看隔壁M部门的车吧。
这车更多的是让你在舒服体面之余，偶尔也能小小放纵一下。
车身确实是相当修长，毕竟尺寸在那儿摆着，气场是足的。
里面嘛，宝马最新的那套设计语言，12.3英寸的仪表盘连着14.9英寸的中控大屏，科技感是拉满了。
最新的iDrive系统用起来也还算顺手，功能也多。
2025款的车型，听说在信息娱乐系统和一些驾驶辅助功能上还有些小升级，比如用Siri更方便了，高速助手变道也更智能了点。
后排那个选装的31英寸大电视，确实是个亮点，往那一躺，看看电影，长途不累。
不过，高科技玩意儿多了，也得花时间熟悉熟悉。
要说这车有什么让人“会琢磨”的地方：
一是前面说到的外观设计，确实比较挑口味，喜欢的会很喜欢，接受不了的也大有人在。
二来，作为旗舰车型，各种先进配置往上一堆，那身价自然也是摆在那里的。
总的来讲，2025款的宝马740i，它首先是一台非常称职的豪华座驾。
动力平顺够用，乘坐舒适，科技配置也跟得上潮流。
它努力在运动和舒适之间找平衡，但天平还是更偏向舒适和豪华一些。
如果你是追求极致驾驶乐趣的，那它可能不是你的菜。
但如果你需要一台能撑场面、坐着舒服、开着也还算有点意思的大车，那这台740i还是值得好好品鉴一下的。
各位老友，你们觉得这代7系怎么样？开过或者坐过的朋友，来评论区聊聊真实感受呗？关注我，下回再聊点别的实在车。
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