别当“马路冤枉蛋”：双闪灯下手要准
说真的，最近看到有不少人因为双闪灯用错，分分钟被罚200块，心疼得我直吸凉气。新规一出来，这盏“小灯泡”的用法就变成“选项题”，只要答错分分钟钱飞了。身边好几个老司机都栽了跟头，现在咱就来捋一捋，双闪什么场合下必须开、哪些时候坚决不能动！
双闪必须开的情况，别装糊涂！
你的车突然趴窝在路边，或者小刮碰在路中间僵持不动，这时一定要立刻打开双闪，并且乖乖放好三角牌。这样后面的司机才能远远看到你有麻烦，绕着走，不然真撞上来，不仅车毁钱包也伤不起。
遇到大雾天或者暴雨，视线差到连五十米都看不清，光开雾灯其实不顶用，这时候双闪和雾灯一块开才够安全。试想一下，在白茫茫中，只有双闪和雾灯交替闪，别人才能第一时间发现你的位置，不容易被追尾。
在高速路上换轮胎、检查车辆，把车停应急车道时，记住必须把双闪摁下去。告诉别人：有人在这里，别莽撞靠近，小心点。“马路如虎口”不是说着玩的，这一动作可能省你一大堆麻烦。
还有就是车队出游的情况，前面几辆车一起开双闪，大家就像穿了同队队服，不容易有外车进来捣乱。不过在市区那种短距离随便组队就别乱用双闪，反而让路上司机看着一头雾水，影响正常判断。
这些时候动双闪=自投罗网，罚单等着你
可别以为所有停车、减速都能开双闪。比如等红灯时，有人觉得懒得切来切去，干脆开双闪，结果摄像头一拍，交警立马送上3分+200元罚单。双闪不是“随心所欲”。晚上强光一闪一闪，后车司机很容易被晃眼，搞不清你到底要干嘛，隐患不小。
还有人喜欢临时靠边下个快递，顺手点亮双闪。可新规讲得很明白，只有车辆出问题或者发生了事故才允许开。如果你只是觉得“我马上走，没事”，一旦查到该罚照罚。
堵车的时候很多司机心里着急，就开启双闪缓慢挪动，结果后车以为你前方有故障突然刹车，分分钟险象环生。双闪一开，相当于宣告：“我这边有大事！”现在只要正常低速行驶，老老实实开示宽灯，别给自己找麻烦。
别把警示灯当成“万用神器”
双闪灯的真面目，其实是“危险警报”，不是万能开关。你的车还开得动，也没别的紧急情况，就别瞎摁双闪。新规一落地，谁要是还用老思路瞎操作，迟早被“考”下来，一张罚单打得你目瞪口呆。
我身边有个朋友，本来车技不错，结果就因为短暂停个车开了双闪，直接吃了罚。气得直喊冤大头。说来说去，就是不懂规则惹的祸。这年头，谁不怕罚款？可法律眼里没“我以为”，咱还得样样都在规矩里。
最后提醒：马路是考场，双闪是“答题卡”
马路真的是见招拆招，能不能灵活应对全看你对新规有没有搞明白。每次遇上突发，能不能冷静开对灯，就是保证自己钱包安全的第一步。别到最后被罚，才追悔莫及。
我自己现在不但自查，还会把最新用灯知识发到车友群，谁也不想做马路“冤大头”。咱们一起把规矩记牢，安全到家，钱包也能守得住。
你身边还有人搞不清双闪咋用？赶紧提醒他一声吧，别等交警下手才后悔不已。
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