汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV

在我们的年度可靠性调查中,我们请读者对车龄不超过五年的汽车的可靠性进行评分。以下列出了英国最可靠和最不可靠的家用SUV……

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

家用SUV是许多有孩子的家庭最受欢迎的车型,因为它们空间宽敞、实用功能丰富且价格相对实惠。市面上 家用SUV的 选择非常多,从经济实惠的雪铁龙C5 Aircross到豪华的路虎揽胜极光,应有尽有。无论您选择哪一款,都能享受到许多适合家庭使用的功能以及高高的驾驶视野。

对购车者来说,好消息是家用SUV总体来说可靠性很高,在最新的 《What Car?》可靠性调查中平均得分93.4% ,去年为92.6%。混合动力和汽油家用SUV比柴油车型更受欢迎,而且它们通常是最可靠的选择,因此也是不错的选择。

请继续阅读,了解更多关于车龄不超过五年的家用SUV的可靠性评级信息。

最可靠的家用SUV

1. 沃克斯豪尔 Grandland(2024 年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 99.6%

最常见故障: 非发动机电气系统 4%

典型的越野时间: 37% 为一天或更短,42% 超过一周

第二代 Grandland 看起来比其前代产品更加可靠,故障率仅为 4%,而 2018-2024 款的故障率为 19%。

车主反映的唯一问题是未指明的非发动机电气故障。所有车辆仍可正常行驶,所有问题均在一天或更短时间内得到解决。这比上一代Grandland的记录要好;上一代Grandland只有37%的问题在一天内解决,42%的问题耗时超过一周。更令最新款Grandland车主满意的是,沃克斯豪尔承担了所有维修费用。

车主感言: “我爱我的 Grandland 的一切,尤其是它的制造质量,堪称一流。”

2.丰田RAV4 PHEV(2019年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 99.2%

最常见故障: 卫星导航/信息娱乐系统 6%,12 伏电池 3%

典型的越野时间: 67% 为一天或更短,33% 为一天至一周

RAV4一直是我们年度可靠性排行榜上的常客,令人欣喜的是,它的耐用性并没有随着车龄的增长而下降。在12%反映车辆可靠性问题的插电式混合动力车主中,只有12伏电池和信息娱乐系统让他们感到不满。

虽然大多数故障都比较轻微,但三分之二的车辆在一天之内就修好了,其余的也在一周内解决了问题。最重要的是,丰田承担了所有维修费用,所以车主无需自掏腰包。

3. 保时捷 Macan(2014 年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 99.0%

最常见故障: 变速箱 1%,非发动机电气系统 1%

典型的越野时间: 50% 为一天或更短,25% 为一天至一周,25% 超过一周。

我们的数据涵盖了 Macan 的柴油版和汽油版(但不包括最新的Macan Electric),两种燃料类型的车型在五年内都表现出了惊人的耐用性。

据报道,仅有5%的Macan车型出现问题,且故障仅限于非发动机电气系统和变速箱。大多数问题也很快得到解决;一半受影响的车辆在一天或更短时间内修复,25%的车辆耗时一周以内修复,另有25%的车辆耗时超过一周。所有维修费用均由保时捷承担。

=3. 起亚 Niro(2022 年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 99.0%

最常见故障: 2%,刹车系统 1%,非发动机电气系统 1%

典型的越野时间: 20% 的时间不超过一天,80% 的时间超过一周

第二代起亚Niro定价极具竞争力,配置丰富,而且非常省油。其混合动力和插电式混合动力(PHEV)车型也表现出令人印象深刻的可靠性。这两款车型的车主告诉我们,他们的车几乎没出过什么问题:只有6%的车辆出现过故障。相比之下,据我们了解,Niro Electric车型中,有30%的车辆出现过故障。

然而,一旦出现问题,处理起来却很慢,五分之四的车辆都需要一周以上的时间才能修好。好在起亚承担了所有维修费用,所以没有人需要支付任何意外账单。

5.丰田RAV4混合动力车(2019-2024)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 98.9%

最常见故障: 12伏电池 4%,电池组 1%

典型的越野时间: 60% 为一天或更短,40% 为一天至一周

第五代RAV4在2019年上市时提供混合动力和插电式混合动力版本,但混合动力版本已于2024年底停产。如果您正在寻找一款可靠的家用SUV,它仍然是一个不错的选择。

虽然RAV4混合动力版的评价不如插电式混合动力版那么高,但它们仍然为其他家用SUV树立了极佳的标杆。事实上,混合动力车型的故障率仅为5%,低于插电式混合动力车型(12%),但故障车辆的维修速度较慢——40%的车辆需要维修长达一周。好消息是,所有故障都由厂家免费维修。

6.马自达CX-5汽油版(2017-2025)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 98.4%

最常见故障: 卫星导航/信息娱乐系统 9%,车身 1%

典型的越野时间: 20% 至多一天,60% 为一天至一周

CX-5 将于 2026 年换代,但现款车型在内饰品质、精致度和实用性方面仍然能够与最新的家用 SUV 相媲美。此外,它的价格合理,配置丰富,并且拥有良好的可靠性记录。

汽油版CX-5是最佳选择,因为它故障率低:在我们调查的车辆中,只有10%出现故障,而柴油版则高达30%。信息娱乐系统是主要问题,占所有故障的9%。不过,这些问题并没有影响车辆的正常行驶,其中89%的问题在一天或更短时间内就由经销商解决了。其余所有故障也在一周内得到解决。

7. 日产逍客(2014-2021)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 98.3%

最常见故障: 发动机 7%

典型的越野时间: 20% 不超过一天,40% 为一天到一周,40% 超过一周。

第二代逍客自上市以来,一直是销量最好的家用SUV之一,因为它安静、舒适、实用且价格实惠。虽然该车型前几年故障率较高,但今年我们了解到的情况是,只有7%的车辆存在问题。

虽然所有问题都出在汽油或柴油发动机上,但都在一天之内或更短的时间内解决了,日产承担了所有费用。

8. 雷克萨斯 UX(2019 年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 98.0%

最常见故障: 卫星导航/信息娱乐系统 7%

平均维修成本: 100% 0 英镑

典型的越野时间: 25% 为一天到一周,75% 超过一周。

作为传统高端家用SUV的有力竞争者 ,UX拥有独特的外观和高效的混合动力系统。此外,雷克萨斯品牌长期以来以制造可靠汽车而闻名,也让消费者对UX充满信心。

用户体验也延续了这一传统——车主告诉我们,只有7%的车辆出现过故障,而唯一令人担忧的方面是信息娱乐系统。虽然维修是免费的,但大多数车主的车辆停运时间超过一周。

9.斯柯达Kodiaq柴油机(2016年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 97.8%

最常见故障: 排气系统 6%,非发动机电气系统 6%,变速箱 3%

典型的越野时间: 67% 为一天或更短,33% 超过一周

柴油版车型的可靠性评分高于汽油版车型的情况并不常见,但柴油版柯迪亚克却做到了这一点。它在这份榜单中位列第九,而汽油版柯迪亚克则以92.2%的得分排名第47位。

柯迪亚克柴油版车型的故障率高于汽油版:19%的柴油版车型出现故障,而汽油版车型的故障率为14%。然而,斯柯达经销商能够在一天或更短时间内修复三分之二的故障。相比之下,71%的故障汽油版柯迪亚克停驶超过一周。汽油版和插电式混合动力版柯迪亚克车型出现的电气系统和12伏电池故障似乎需要更长时间才能修复,这在一定程度上解释了汽油版车型评分较低的原因。

不过,柯迪亚克车主并没有蒙受经济损失,因为该品牌承担了汽油和柴油车型的维修费用。

10. 雷诺风景 E-Tech(2023 年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 97.5%

最常见故障: 非发动机电气系统 5%,卫星导航/信息娱乐系统 5%

典型越野时间: 100% 一天或更短

提到Scenic这个名字,你或许会想到一款方方正正但实用性强的家用MPV。然而,雷诺已经将Scenic重新打造为一款外观时尚的纯电动SUV。最新款Scenic兼具良好的实用性、官方宣称的379英里续航里程以及令人满意的可靠性评级。

在所有报告的Scenic车型中,只有11%出现问题,而且大多数问题都与电气系统有关,尤其是信息娱乐系统。这意味着没有车辆因此无法行驶,所有车辆都在一天或更短的时间内完成了维修。正如您所预期的,由于车辆仍在保修期内,所有维修都是免费的。

最不可靠的家用SUV

1. 大众途观(2024年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 64.2%

最常见故障: 卫星导航/信息娱乐系统 31%,刹车系统 19%,非发动机电气系统 19%,车身 13%

典型的越野时间: 少于一天的占 28%,多于一周的占 41%。

有些新车型拥有完美的可靠性记录,但最新一代途观却远非如此。在今年的调查中,途观的故障率最高;据我们了解,81%的途观都存在某种问题。

信息娱乐系统占故障总数的31%,制动系统和非发动机电气系统各占19%。维修速度也往往很慢;41%的故障车辆停驶超过一周,只有28%的车辆当天就能修好。不过,大众汽车承担了所有维修费用。

车主评论:“我的途观的制造质量远未达到我对大众汽车的预期水平。”

2. 起亚狮跑(2016-2021)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 72.9%

最常见故障: 发动机 1%,变速箱/离合器 21%,非发动机电气系统 17%,刹车系统 13%

平均维修费用: 90% 为 0 英镑,5% 为 101 至 200 英镑,5% 为 1500 英镑或以上

典型非道路行驶时间: 18% 的时间每天或更少,50% 的时间超过一周。

起亚 狮跑 是过去几年推动这家韩国汽车公司销量增长的车型之一,并占据了其总销量的很大一部分。这款 家用SUV的第四代车型 是二手车市场的理想之选,因为它造型时尚、实用性强、价格实惠,而且很多车仍然享有起亚长达七年的优质质保。

如果您选择柴油版狮跑(Sportage),这或许是件好事,因为某些搭载此类发动机的车型故障率较高,且维修速度缓慢。柴油版狮跑车主告诉我们,56%的车辆出现过故障,而汽油版车型的故障率仅为20%。一半的故障车辆在维修厂停留超过一周,5%的维修费用超过1500英镑;90%的车辆最终免费维修。

3. 马自达 CX-60(2022年至今)

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾

可靠性评级 76.2%

最常见故障:悬架 27%,转向系统 18%,车身 14%

典型的越野时间: 41% 不超过一天,44% 超过一周

今年,马自达品牌在可靠性方面仅位列中游,CX-60车型是造成其表现不佳的部分原因。据报道,一半的CX-60存在故障,其中27%的故障与悬架系统有关。其他问题还包括燃油系统、变速箱、转向系统以及插电式混合动力车型的12伏电池和混合动力电池。

大多数(85%)故障车辆仍可行驶,但维修速度可能较慢;41%的车辆在一天或更短时间内修好,但44%的车辆在维修厂停留超过一周。不过,马自达承担了所有维修费用。

车龄不超过五年的家用SUV的可靠性

汽车可靠性调查:10 款最可靠和 3 款最不可靠的家用SUV-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论