深圳燃油车时代要落幕，新能源车已占半壁江山，我朋友换车后每天省几十元油费，长远看这趋势确实靠谱

深圳燃油车时代要落幕，新能源车已占半壁江山，我朋友换车后每天省几十元油费，长远看这趋势确实靠谱

在深圳，有人觉得燃油小汽车以后大多会被新能源车取代，这事儿靠谱不靠谱，我朋友在深圳一家公司跑业务，每天开车到处转悠，他说，昨天终于把老燃油车换成新能源车，每天省下能源费几十块，长年累月算起来就是一笔不小的钱，通过看深圳路上的车，新能源小汽车越来越多，差不多占了半壁江山，未来燃油车可能大多让位给新能源车。

我刚换车，还是挑了燃油车，因为电车听着好，可城市里油车还得摇号，这算啥公平竞争，燃油车不但加油贵，还得交购置税，限行麻烦，还得排队摇号，可偏偏还有那么多人买油车，想想就明白怎么回事了。

深圳有上百万人在摇油车牌呢，大家观察下，等红灯的时候看看，七成左右是跑网约车的车。深圳当然是新能源车的大本营，不夸它夸谁，上年深圳各月新车上牌数据里，新能源车和燃油车的比例在八比二到七比三间晃荡，你说这趋势咋样。

有钱人买新能源车没错，不用几年，深圳市区估计燃油车就进不去了。智能手机一出来，手表，照相机，计算器这些玩意儿就慢慢退场了，车这事儿也差不多，新能源车越来越多，燃油车时代眼瞅着要过去。

我朋友换车后，路上的新能源车确实随处可见，早高峰堵车时一数，半数以上是那种安静不冒烟的家伙，每天省油钱不说，开着还稳当，城市里充电桩也铺得越来越多，方便得很。反过来想想，为什么还有人坚持买燃油车，可能是因为跑长途多，充电不那么靠谱，或者预算有限，油车二手市场还热闹。

深圳这地方，政策推得猛，新能源车补贴多，油车摇号难上加难，新手牌数据摆在那，新能源车稳稳占上风。朋友圈里有人说，我刚换的油车，跑网约车用，电车续航总担心半路没电。另一个哥们儿觉得，深圳盛产电车没错，但市区限行一松，油车销量说不定反弹。

数据不骗人，上险比例七三八二，新能源车拉开差距了，长远看，油车时代真要落幕。路边观察，新能源车颜色鲜亮，造型新潮，油车看着就老派。省钱这事儿实打实，我朋友算账，每天多跑几十公里，电费才油费一半，停车还安静。

城市发展快，深圳带头，新能源车占江山是时间问题。摇号队伍长，说明很多人还纠结，但数据变了，惯也得变。智能手机淘汰老设备那速度，车市跟上不是梦。朋友换车后，生活轻松不少，每天省几十块，积少成多，一年下来够买好几顿饭。

路面上，新能源车比例高，堵车时一眼扫过去，绿牌亮眼。质疑声有，油车摇号为啥还挤，但现实是，新能源车门槛低，买着上牌容易。跑业务的朋友说，换车后心情好，尾气没了，空气清新点。深圳政策紧，不久市区纯电时代来临，油车只能外围转。

数据支持，八比二的比例，新能源车赢了。有人买油车是为长途稳当，电车家用正合适。总的趋势，燃油车让位，新能源车上位，省钱环保两不误。朋友经历证明，每天油费省下，生活小确幸。城市观察，半壁江山已到，全市新能源车如雨后春笋。

摇号难推动大家转向，数据月月刷新，高比例持续。智能手机比喻贴切，老设备退场，新玩意儿霸屏。深圳带头，全国跟进，车市大变天。朋友换车故事，接地气，省钱实惠。路况好转，新能源车安静高效。质疑解答，油车还有市场，但空间小。长远靠谱，趋势明朗。