一汽高管斥友商：多数预算投到自动驾驶 是背离造车本质

中国一汽的周时莹最近对汽车行业提出了一种担忧。

大家都在谈论新能源和智能汽车，但她觉得这种热闹背后藏着隐患。

很多车企投入了大量资金，却只停留在表面工作。

我们不禁要问：车企真的搞懂汽车智能化的核心了吗？

目前的现状让人很难给出肯定的答案。

现在的汽车行业有个怪象。

不管是老牌厂家还是造车新势力，大家都在拼命往自动驾驶和软件开发里砸钱。

企业把大部分预算给了这些领域，却忽视了造车的根本。

造车本质上是机械制造和驾驶体验的结合，并非软件开发。

很多车企被行业潮流推着走，不得不放下自己的长处，去跟专业的互联网公司在不擅长的领域竞争。

这种做法不仅效率不高，还让企业失去了原有的方向，变得有些迷茫。

面对这种局面，我们到底该怎么办？

周时莹认为，车企应该回归造车的初心。

车企的强项在于懂车，在于了解物理特性和用户的真实驾驶需求。

至于那些复杂的软件和智能化功能，车企没必要事事亲力亲为。

企业可以把这些交给产业链上的专业公司去做，通过与供应商深入合作来共同进步。

只有明确了谁该做什么，中国车企才能走出这种无效竞争的怪圈。

当专业的人去干专业的事，汽车产业才能真正实现从表面的繁荣转向实质性的突破。

这也是行业回归健康发展的必经之路。