等了一年又一年，豪爵 500 还没来：市场真的还等得起吗？

关于豪爵 500 排量车型，说实话，这事已经从“期待”慢慢变成了“段子”。 从去年开始，就不断有消息传出： ——已经申报了 ——正在推进 ——要在重庆摩博会上亮相 ——马上就要上了

结果呢？ 一年过去了，车还是没来。

最近刷到一则相关消息，说的是铃木的高层内部会议，内容大概围绕一个核心点展开： 中国市场，必须重视。

这一点其实没人反对。 中国摩托车市场体量依旧庞大，保有量高、消费人群多，真正买车、玩车、换车的人并不少。 问题在于——重视这件事，说得太久了。

所以大家现在最关心的，已经不是什么“重不重视”，而是一个非常现实的问题： 铃木 500，到底什么时候能出？

就我个人判断，今年年底基本不用再指望了。 现在已经是年底倒计时阶段，剩下也就三、四来天时间， 你要说突然官宣、上市、铺货一条龙完成—— 我是真的不信。

当然，话也不能说死。 如果真能出来，那当然是好事，市场多一个选择，消费者多一条路。 可问题是，现在的市场节奏已经不是“你来得早不早”，而是你来得晚不晚。

这两年，国产中排量已经把配置、价格、性能卷到一个全新高度， 合资品牌如果还是慢悠悠地“论证、开会、评估风险”， 那等真正把车推出来的时候， 市场早就不是原来的市场了。

车如果能早点来，是补位； 来得太晚，就只能算“到此一游”。

豪爵 500 这张牌，现在已经不是“值不值得期待”， 而是—— 还能不能赶上这一班车。