最近，汽车圈里有个挺热闹的事，就是梅赛德斯-迈巴赫发布了一款新车，叫做S680 Emerald Isle限量版，这个英文名字翻译过来大概是“翡翠岛”的意思。
这车一发布就引起了不少人的关注，主要是因为它实在是太特别了。
首先，它不是想买就能买到的，全球总共就生产25台，而且还只在北美地区卖，计划在今年秋天正式交到车主手里。
这就像是某个奢侈品大牌出的超级限量款包包，专门给一小撮人准备的，其他人就算有钱也只能看看热闹。
这台车的设计灵感，据说来自于美国加州那条著名的海岸线风景。
车厂的设计师们想把加州海边的感觉，完完整整地搬到这台车上。
他们是怎么做的呢？
最直接的办法就是用颜色。
这台车用了两种颜色拼接在一起，上半部分是一种叫做“月光白”的金属漆，车厂说这个颜色代表的是加州圆石滩上那种洁白的沙子。
车身下半部分，用的是一种很深的绿色，叫做“中爱尔兰绿”，这个绿色象征的是蒙特雷地区海边那些四季常青的柏树。
白色配绿色，一个代表沙滩，一个代表树林，这么一组合，确实有那么点海边度假的味儿了。
这种双色车身的设计，在普通车上很少见，一般都是劳斯莱斯、宾利这种顶级豪车才会用，因为它工艺复杂，成本很高，但效果也确实显档次。
除了颜色特别，车身上的各种细节也都在下功夫。
全车上下用了大量的亮闪闪的镀铬装饰条，从车窗边框到车门把手，再到前后保险杠，在阳光下看起来特别耀眼，就是要营造一种珠光宝气的感觉。
车轮也很有讲究，用的是21英寸的锻造轮毂，造型据说是模仿了香槟酒杯的形状，看起来既优雅又独特。
在车头两侧的翼子板上，还特意镶嵌了一个“V12”的金属标志。
这可不是随便贴的，它是在明明白白地告诉所有人，这台车的发动机盖下面，躺着一颗拥有12个气缸的强大心脏。
在现在这个连跑车都开始用四缸发动机的年代，V12这个词本身就代表着顶级、稀有和尊贵。
当然，迈巴赫家族标志性的、像瀑布一样的大尺寸进气格栅也保留了下来，让人一眼就能认出它的身份。
拉开车门坐进车里，那种豪华感就更直接了。
整个车厢内部，你能摸到的地方，基本都被一种浅棕色的高级Nappa皮革给包起来了。
这种皮革是出了名的手感好，又软又细腻，而且车里所有的皮质部分都是老师傅用手工一针一线缝起来的，工艺非常讲究。
为了突出它限量版的身份，设计师在中控台最显眼的位置，印上了一个专属的徽标，上面写着“Edition Emerald Isle 1 of 25”，意思就是“翡翠岛版，25台里的第1台”（当然每台车的编号会不一样）。
这个小小的标志，可以说是这台车身份的象征，也是它未来价值的保证。
就连脚底下踩的地垫和上下车时会看到的门槛条上，也都点缀着迈巴赫的品牌标志，时时刻刻提醒你，这可不是一台普通的奔驰S级。
这台车是标准的4座布局，后排是两个独立的“老板座”，舒适程度堪比飞机头等舱。
座椅不仅能电动调节各种角度，还带通风、加热、按摩功能。
两个座椅中间，藏着一个车载小冰箱，里面还配好了两个专门定制的镀银香槟杯，方便后排乘客随时随地享受生活。
为了让坐车也变成一种享受，车里还装了一套顶级的柏林之声4D环绕音响系统，据说效果非常震撼。
更有意思的是，迈巴赫还为这款车专门调制了一种独特的香氛，味道混合了雪松、柏树和海盐的气息，通过车里的空调系统慢慢散发出来，让你闭上眼睛，就能闻到加州海岸的味道。
这种从视觉、触觉、听觉到嗅觉的全方位豪华体验，才是顶级豪车真正厉害的地方。
再说说动力，这台S680 Emerald Isle用的是一台6.0升排量的V12双涡轮增压发动机，能爆发出621马力的巨大动力，扭矩也达到了惊人的899牛米。
这是什么概念呢？
就是说这台车虽然看起来像个稳重的行政座驾，但只要司机深踩一脚油门，它能在短短4.5秒内，就从原地加速到每小时96公里，比很多小跑车都快。
为了管住这么强大的动力，它配了一个九速自动变速箱和全轮驱动系统，保证在各种路况下都能开得又快又稳。
同时，空气悬架也是标配，这个系统能根据路面情况自动调整车身的高低和悬挂的软硬，目的就是为了最大限度地过滤掉路上的颠簸，让车里的人感觉永远都像坐在平地上一样。
那么，这样一台车，它的竞争对手是谁呢？
从严格意义上讲，这种限量25台、主打高级定制概念的车，在市场上几乎没有直接的对手，因为它卖的已经不完全是车本身了，更多的是一种稀缺性和收藏价值。
如果非要从价格和级别上找几个参照物的话，在国内市场上，大概就是像奥迪A8L的霍希创始人版、保时捷Panamera的行政加长版，还有宾利飞驰这些车型。
它们的价格都在200多万甚至更高，定位也都是大型豪华轿车。
有趣的一点是，我们都知道，中国现在是迈巴赫全球最大的市场，每个月在国内的销量都非常可观，甚至超过了其他所有市场加起来的总和。
但这款如此特别的“翡翠岛”限量版，却偏偏不在中国卖，只给了北美市场。
这其实反映了汽车厂商的一种市场策略。
北美市场，尤其是加州，聚集了大量喜欢收藏汽车的顶级富豪，他们对这种带有地域文化特色和故事性的限量版车型非常感兴趣。
所以，迈巴赫推出这款车，更像是一次精准的文化营销，用来讨好和巩固它在北美核心客户圈子里的地位。
而对于销量更大的中国市场，厂商可能会用其他更符合中国消费者喜好的方式来推出特别版车型，比如之前专门为中国市场加长并提升后排配置的奥迪A8L霍希版，就是一个很好的例子。
说到底，花几百万买这样一台车，买家看重的可能早就不再是它能开多快，或者配置有多高了。
他们买的，是那个“全球限量25台”的稀有身份，是那个能把加州海岸风光融入设计的独特品味，更是这张能够进入顶级社交圈层的“门票”。
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