福特或许会给F-150 Lightning第二次生命

尽管福特F-150 Lightning的生产已经暂停，甚至有传言称该项目已经夭折，但福特这款全尺寸电动皮卡的命运并非就此终结。事实证明，福特仍然有员工在参与该项目，至少他们在自己的在线工作经历资料中是这么说的。这或许并非福特希望新车型信息泄露的方式，但2025年的确是个充满变数的年份。

福特员工在领英上列出了新款Lightning车型

澳大利亚汽车网站CarExpert发现，几位在福特位于密歇根州全球总部工作的员工在他们的LinkedIn个人资料中发布了相关信息。简而言之，他们声称正在研发“第二代F-150 Lightning”。看来这个消息很快就在公司内部传开了，因为他们似乎已经从个人资料中删除了这些信息。

报告称，从现有资料中获取的信息不仅证实了第二代Lightning皮卡的存在，还给出了它的预计上市时间。这款新型电动皮卡将于2027年底或2028年加入下一代F-150产品线。新款Super Duty皮卡也将同期上市。

福特F系列皮卡目前已发展到第十四代。按照其传统的换代周期，这意味着明年将推出新款卡车。

纯电动版F-150 Lightning基于燃油版F-150打造。通用汽车为其Sierra和Silverado电动车开发了全新的平台，而福特利用现有车型，使其能够更早上市，且价格更低。Lightning的续航里程可达320英里，并于2022年投产。

CEO称需求未达预期

今年早些时候，福特汽车首席执行官吉姆·法利表示，市场需求不如预期，这让福特感到意外。 “市场需求确实出乎我们的意料。消费者对售价7.5万美元的电动汽车并不感兴趣。”他说道。

11月初，一份新报告声称福特高管正在“积极讨论”停止生产Lightning车型。福特发言人拒绝就此事向CarBuzz置评。

截至10月底，福特今年已售出23,034辆Lightning皮卡。这或许是电动皮卡中的佼佼者，但在福特F系列皮卡的世界里，销量在好年也能接近百万辆，这个数字几乎微不足道。竞争对手Ram最近取消了即将推出的电动皮卡项目，转而推出一款搭载增程式汽油发动机的车型。

Lightning皮卡的生产已经暂停。一家为福特皮卡车身面板提供大量铝材的供应商发生火灾，导致福特所有卡车的生产都受到影响。这家汽车制造商预计，今年的损失将达到15亿至20亿美元。为了减少损失并最大限度地提高产能，福特暂停了Lightning皮卡的生产，并将这些铝材用于生产汽油版F-150皮卡。尽管这两款皮卡使用了相似的车身和底盘部件，但它们是在不同的工厂生产的。

该铝厂预计至少要到2026年第一季度才能复工，这意味着福特F-150 Lightning的生产可能要到年中才能恢复。届时，福特完全可以继续暂停生产，直到新款皮卡准备就绪。