手工打磨真木饰板 大汉每台车都独一无二

上市发布会的核心信息不多,但每一项都有分量。10月13日,比亚迪大汉正式上市,定位王朝闪充豪华旗舰轿车,9系旗舰身份,售价23.59万~27.59万元,196项全系标配——这是王朝突破千万之后的首款重磅旗舰轿车,起售价落在23.59万元,诚意直接写在价格表上。

王朝突破千万,是规模的胜利;大汉的上市,则是质量的宣言。作为千万之后的首款重磅9系旗舰轿车,它集真9系旗舰标准、1008公里续航、闪充、后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼B等顶级技术于一身,196项全系标配。规模换来了成本空间,成本空间又转化为标配底气,这条商业逻辑在大汉身上完成了闭环。

比例、光影、命名,大汉的设计三要素各就各位。比例上,车长超5米2、轴距超3米1,D级旗舰的体格不掺水分;光影上,2.41米全球最长的一体式贯穿日行灯负责白昼与夜晚的双重辨识,悬浮轮标让汉字正立如印;命名上,赤帝红、云海米、千山翠、星汉银、曜石黑各有性格。属于中国人的大汉来了。

把座舱配置逐项列出来,豪华的密度肉眼可见:90.8%得房率同级第一;前排双零重力座椅;手工打磨的白栓真木饰板,单块原料成本接近2万元;31个帝瓦雷扬声器以7.1.4布局环绕;全车8块屏与8个独立头枕音响;右后总裁座配四向腿托、90度脚踏与12度电动调节靠背,再以PDLC调光玻璃与隐私声盾收尾。每一项都在为同一个词服务:尊崇。

把大汉的补能数据单独拎出来看:闪充标配,5分钟从10%充至70%,9分钟从10%充至97%;零下30℃的极寒环境,补能时间仅多3分钟,北方用户冬季用车不吃亏;今年底比亚迪将建成2万座闪充站,站点密度持续加密。这些数字建立在第二代刀片电池与1008公里续航的基础上,0.197的低风阻再做一层能耗保障。

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后轮转向加空悬,是9系旗舰底盘的标配答案。大汉支持正负7度后轮转向,低速掉头时后轮与前轮反向偏转,窄巷地库灵活自如;高速变线时同向偏转,并线姿态更干净。云辇-A双腔空悬全系标配、支持100毫米自由升降,过减速带、走烂路时车身稳稳压着路面。天神之眼B与迪迪虾再补上智能两翼,底盘与智驾一次配齐。

买旗舰轿车的人,最看重的往往排在零百加速前面——安全才是第一诉求。大汉的回应相当彻底:乘员舱按C-NCAP五星标准开发,整车高强度钢和铝合金使用率超过87%,11个核心防撞部位采用2000兆帕热成型钢,11个安全气囊全车守护。TBC高速爆胎稳行系统支持直线最高200公里每小时、弯道150公里每小时的稳定控制,百公里制动32.83米为极限工况兜底。

硬核配置之外,大汉还藏着很多每天都会用到的细节:门板首饰盒、副驾挂钩、可设密码的手套箱、全车14处拓展点位与36处储物空间,重要合同证件喊一声小迪即可电动开启存放;单独开模的专属车钥匙曲面完整流畅,握感温润有分量;ADB智慧大灯会车时主动防眩目。从汉的百万用户基盘,到大汉以真9系旗舰标准进入更高级别市场,2026年最值得购买的9系旗舰轿车,大汉当之无愧。

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