7.98万中型插,赛力斯使出全力,补贴+官降让车主秒下单

成都西宸天街蓝电展厅,一位外卖小哥举着手机直播问销售。

销售直接把补贴计算器怼到镜头前:官方9.98万,终端再降8000,国补2万,7.98万落地。

7.98万中型插,赛力斯使出全力,补贴+官降让车主秒下单-有驾

外卖小哥当场下订,直播间弹幕刷疯了:“比我的二手轩逸还便宜!

蓝电E5 PLUS就这么火了。

4760毫米的车长,2785毫米轴距,实打实的中型SUV身材。

车头一条贯穿灯带,梯形进气口,远看像小号理想L7。

侧面银色饰条配18英寸轮毂,机械门把手冬天不怕冻。

车尾贯穿尾灯,造型被弹幕戏称“奥迪同款”。

打开尾门,五座状态后备厢进深一米,婴儿车直接平放。

想要七座? 加3000元就能选装2+3+2布局。

第三排适合短途应急,175厘米乘客膝盖离第二排一拳。

内饰走极简风,8.8英寸仪表+15.6英寸大屏。

屏幕里装的是华为HiCar 4.0,手机导航直接投屏。

方向盘三幅平底,握感像游戏手柄。

前排手机无线充电面板带风冷,夏天不烫机。

7.98万中型插,赛力斯使出全力,补贴+官降让车主秒下单-有驾

全系标配全景天窗、前排双层隔音玻璃。

首批车主还送13扬声器音响,KTV模式一键开唱。

座椅用仿皮包裹,主驾6向电动,副驾4向手动。

第二排靠背两档可调,一键放倒后与后备厢纯平。

动力总成是1.5L自吸+160千瓦电机。

发动机95马力只负责发电,电机330牛米直接驱动。

零百实测7.8秒,红绿灯起步轻松甩开油车。

WLTC综合油耗0.94升,亏电油耗5.6升。

电池是弗迪磷酸铁锂,分18千瓦时和25千瓦时两种。

7.98万中型插,赛力斯使出全力,补贴+官降让车主秒下单-有驾

纯电续航对应100公里、120公里、165公里三种版本。

快充口在左前翼子板,30%-80%用时25分钟。

实测SOC 116%达成率,极端脚法跑出271公里纯电。

底盘前麦弗逊后多连杆,过减速带不颠。

540度透明底盘+前后雷达,窄路会车不怕剐。

L2级辅助驾驶,ACC自适应巡航0-130公里可用。

车道保持、主动刹车、交通标识识别全部配齐。

安全方面,6气囊+博世ESP 9.3版本。

车身热成型钢占比19%,官方侧碰测试良好。

价格表贴在最显眼的位置:

舒适型9.98万,现金直降8000,国补2万,落地7.98万。

豪华型10.98万,补贴后8.98万。

旗舰型12.98万,补贴后10.98万。

现场一位宝妈算完账:

比宋Pro DM-i便宜4万,比瑞虎8新能源便宜6万。

省下的钱够买三年商业险+充电桩。

7.98万中型插,赛力斯使出全力,补贴+官降让车主秒下单-有驾

金融方案也狠:首付15%,24期免息。

旧车置换再补6000,报废补贴最高2万。

展厅里有位途观L车主来看热闹。

他摸了摸后排空间,又看了油耗表,默默掏出手机拍配置单。

蓝电品牌虽然陌生,但背后是赛力斯+华为双背书。

278项零部件质检,2025年一季度新能源中型SUV质量榜第二。

现场交付区停着一排刚洗完车的新车。

车牌框写着“蓝电下乡”,主攻三四线城市。

销售透露,上市三天订单破5000辆,七成来自县域。

展厅关门时间从21点延长到22点30,灯光下还排着队。

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