你还记得昨晚路灯下那组销量数字吗？日产中国8月的总销量是28275台。东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪）卖了24952台，新能源N序列的比重跃升到35.7%，轻型商用车事业板块（郑州日产）交出3323台。
9月8日，宁德时代巧克力换电在多省开启百站级规模签约，并披露了补能网络的建设蓝图。到年底，全国换电站数量将超过3000座，覆盖216座城市，核心城区10分钟内就能找站。2027年高速换电站目标1000座，勾勒出11纵9横的骨干网，远景是布局3万座站点。在建项目沿G4京港澳、G36宁洛、G45大广、G55二广、G56杭瑞、G60沪昆、G75兰海、G94珠三角环线、G98海南环岛等多条主干高速，覆盖长三角、珠三角、川渝等区域。通过与省级交通集团、高速平台的合作，把换电设施纳入省域及国家级交通基建规划，推动换电从点到网的转变。
9月10日，文远知行WeRide（NASDAQ：WRD，HKEX：0800）与Uber、Moove Cars集团旗下AVOMO正式拿到西班牙交通总局（DGT）在ES-AV框架下颁发的西班牙首张L4级自动驾驶乘用车运营牌照。作为欧洲规模最大的出行市场之一，西班牙游客量与马德里的通勤需求都很旺，网约车生态也相对成熟，为落地提供了良好基础。马德里也是双方战略合作规划中的第四座城市。按照计划，2030年前将Robotaxi合作拓展至全球15座城市，部署数万辆Robotaxi，为全球用户提供安全、可靠的自动驾驶出行服务。
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