TCR墨西哥站火力全开，领克车队实力交卷无惧挑战

在2025 TCR世界巡回赛墨西哥站，领克Cyan Racing车队的表现再次吸引了全球汽车界的目光。这场赛事于海拔2200米的罗德里格斯兄弟赛道举行，挑战了车队应对高原赛道的技术与耐力。最终，领克车队以卓越的成绩，包揽多个领奖台位置，进一步巩固了中国品牌在国际汽车赛事中的竞争力。

稳扎稳打，领克再创辉煌

在三回合的正赛中，领克03 TCR赛车展现出了强大的技术实力和团队默契。在第一回合中，比约克表现出色，夺得了个人赛季首冠，而队友乌鲁希亚与扬·埃赫拉舍分别获得了亚军和季军，三名车手一同站上领奖台。接下来的正赛2，扬·埃赫拉舍稳定发挥，再次夺得亚军。正赛3中，尽管高原环境对动力系统造成了一定影响，领克车队仍凭借卓越的调校，帮助比约克和乌鲁希亚分别获得亚军和季军。这一系列成绩不仅突显了领克赛车在高原赛道的适应能力，还彰显了其在速度和技术上的双重优势。

自2019年进入TCR赛事以来，领克车队已经累计赢得了7个世界冠军，并持续保持了七年的领奖台“全勤”记录。如今，车队正朝着第8和第9个世界冠军目标迈进，技术积累和团队稳定性显而易见，代表着中国品牌在国际汽车赛事领域的不断进步与成长。

“性能双子星”亮相赛场，打破高价标签

在比赛期间，领克03++与极氪001FR作为“性能双子星”引发了热烈关注。领克03++基于TCR赛车技术设计，拥有赛道级的宽体套件与主动碳纤维尾翼，展现了燃油性能车的极致操控；而极氪001FR凭借其1300马力四电机架构与2.9秒的百公里加速表现，则在电动性能车领域树立了新的标杆。这两款车分别代表了燃油与电动高性能领域，虽然能源形式不同，但都展现了中国品牌在顶级性能上的追求，不再依赖高昂的价格标签。

通过这两款车型的亮相，领克与极氪传递出一个清晰的信息：中国品牌在全球汽车市场中的竞争力正在增强。无论是燃油动力还是电动动力，中国高性能车的技术已经达到世界一流水准，消费者不再需要依赖昂贵的进口车就能体验到顶级的驾控乐趣。

现场互动，引发文化共鸣

除了赛道上的激烈角逐，赛事现场的中国车型展台和“小型金卡纳赛道”也吸引了大量观众的目光。由领克09与极氪X组成的展示矩阵成为赛场上的一道亮丽风景，吸引了许多当地观众驻足。试驾环节更是让车迷们亲自感受领克09、极氪001以及极氪001FR的卓越性能。特别是极氪001FR的“四轮扭矩矢量控制”技术，引发了观众的阵阵惊叹。

车迷们在中国品牌展台前热情高涨，纷纷参与互动项目，这不仅展示了产品本身的吸引力，也让现场充满了浓厚的民族自豪感。这些互动活动使全球观众更直观地感受到了中国汽车工业的先进制造技术与智能科技，进一步提升了中国品牌在全球市场的形象。

此次TCR墨西哥站，不仅展示了领克车队的卓越表现，更成为中国汽车工业在全球舞台上的重要亮相。赛场上的优异成绩与展台上的热烈互动，都体现了中国品牌在技术创新、产品设计以及全球市场中的深远影响。领克与极氪共同践行的“性能平权”理念，展示了中国品牌在顶级性能车领域的自信与实力。

展望未来，随着更多赛事的参与和新产品的推出，领克及中国品牌将继续在全球汽车舞台上扩大影响力。凭借扎实的技术积淀和清晰的发展规划，领克无疑会成为全球消费者信赖的高性能汽车品牌之一，推动中国智造在世界范围内的不断发展。