安徽造车,已经杀疯了

讲真,每次看到这种“皖车驰骋,绿动未来”的宏大叙事,我都感觉太阳都要一个趔趄。什么叫辉煌?什么叫奋力往前赶?整得跟修仙小说里某个闭关百年的老祖宗突然出关,发现外面已经用上飞剑点外卖了一样。这次的主角是安徽,说今年上半年汽车产量和新能源车产量,双双全国第一。666,确实是666,数据摆在这里,不服不行。但你细品,这背后透着一股子“老子不过了,你们也别想活”的癫狂。

这事的引爆点,是那个江汽和华为联手搞出来的高端品牌“尊界”,首款车S800,直接定位百万级。我看到这个新闻的时候,第一反应不是安徽牛逼,而是李斌老师的精神状态非常值得关心。蔚来辛辛苦苦搞高端服务,整换电站,建牛屋,结果安徽老家直接一个回手掏,告诉你什么叫真正的“不务正业”。造车?不不不,我们这是在进行一场大型的行为艺术,主题就是“把价格打上去,把同行心态搞崩”。一个百万级的国产新能源,这已经不是在造车了,这是在造一个移动的金融产品,一个可以上路的奢侈品包包,一个行走的话题制造机。它填补的不是市场空白,是资本市场的想象力空白。

现在的汽车市场,早就不是什么存量竞争了,这是标准的黑暗森林,三体人看了都得先递根烟冷静一下那种。每个人都是带枪的猎人,任何暴露自己位置的行为都可能招来打击。但安徽不一样,安徽直接在森林中央点起了一把篝火,开起了露天烧烤派对,还用大喇叭循环播放“来打我呀”。这种玩法,只有两种解释,要么是手里捏着王炸,要么就是已经悟了,打算直接把餐厅给爆了,大家谁都别吃。

如果说之前小米是把蛋糕端走了,那安徽这帮狠人,是连桌子上的蜡烛都没放过。你看它那个产业链布局,奇瑞、蔚来、大众、比亚迪、江汽、长安、汉马,七大门派围攻光明顶,后面还跟着三千多家零部件企业当气氛组。号称“不出省就能造一台新能源整车”。这听起来很牛,对吧?我作为一个中年人,听过太多这种“全产业链闭环”的故事了。这玩意儿在和平时期是护城河,是金钟罩铁布衫。但在现在这种掀桌子式的竞争里,它更像是一个巨大的靶子。你的电池是国轩高科的,好,所有人都去研究国轩;你的智能悬架是保隆科技的,好,所有人都去挖保隆的墙角。你以为自己是集合了七颗龙珠要召唤神龙,实际上你只是把所有龙珠的位置都给暴露了。

我有时候晚上睡不着,就在想,这些工厂里的赛博格苦力会不会做噩梦,梦见自己被拧成了螺丝。一千八百台智能机器人,在一个叫“尊界超级工厂”的地方,进行着一场没有感情的闪电战。冲压、焊装、涂装、总装,一切都那么丝滑,那么井然有序。但这种极致的工业效率,恰恰是最反人性的。它生产出来的,是完美的产品,却未必是大家想要的东西。因为人,恰好就是不完美的。

安徽造车,已经杀疯了-有驾

这就得说到那个典中典的问题:技术崇拜。我们总以为,技术能解决一切。固态电池,智能悬架,自动驾驶,名词一个比一个高大上,参数一个比一个吓人。国轩高科都搞出全固态中试线了,好像明天就能无限续航,充电跟用压缩毛巾一样方便。但现实呢?现实是,决定你自动驾驶水平上限的,不是特斯拉的FSD,而是山东聊城的老头乐。只要大爷躺得快,你车上就算装的是天网系统,责任也直接就定给对方了。你那套价值几十万的激光雷达和算法,在“我不管我不管”这种终极因果律武器面前,脆弱得像张纸。

安徽造车,已经杀疯了-有驾

所以,安徽造了这么多车,形成了这么牛的产业链,固然是硬实力的体现。但硬实力之后呢?是品牌。品牌这东西,就是一种玄学。你问一个奔驰车主,他为什么买奔驰?他可能会跟你聊历史、聊品味、聊三叉星徽的光芒。你问一个特斯拉车主,他为什么买特斯拉?他可能会跟你讲极简、讲科技、讲马斯克的火星梦。这些东西,性价比能衡量吗?不能。这是一种信仰。会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

写到这里我必须得承认,我把车圈比作修仙大战,可能多少沾点中二,但你仔细想想,是不是还挺带感的?安徽现在就是那个刚刚拿到神功秘籍,内力暴涨,觉得自己天下无敌的后起之秀。它的招式大开大合,产量加大加大再加大,产业链拉满拉满再拉满。但江湖上,真正致命的,从来都不是内力最深厚的那个,而是那个最会下毒、最会讲故事、最会PUA用户的“魔教教主”。

所以,安徽的这波操作,你说它在下一盘大棋吧,它确实把棋盘都摆满了。但你说它赢定了吧,我觉得还早。因为它把所有能打的牌都亮出来了,打法就是四个字——“不装了,摊牌了”。这种“血肉磨坊”式的极限施压,确实能把一帮体质弱的同行直接卷死,要么成仙,要么成盒。但之后呢?当所有人都开始发疯,都开始不计成本地自爆时,这个市场会变成什么样?我不知道。

我只知道,对于我们这些普通消费者来说,这可能是好事,也可能是坏事。好事是,选择多了,价格可能下来了。坏事是,当所有车都开始变得差不多,都顶着一堆你看得懂名字但不知道有啥用的技术名词时,买车就成了一件极其痛苦的事情。但这一切的最终结局,可能只是让消费者在面对一大堆‘安徽造’的同质化电车时,多了一点选择困难症而已。本质上,没区别。造车就好好造车,别天天整这些虚的!最终,你不过是把一个品牌的纠结,换成了另一个品牌的纠结。就问你怕不怕?

我们坚持传播有益于社会和谐发展的信息,如发现内容有误或侵权,请通过正规方式联系我们处理。小编写文不易,期盼大家多留言点赞关注,小编会更加努力工作,祝大家生活一路长虹。

0

全部评论 (0)

暂无评论