魏建军最近聊到，长城汽车在变速器这块儿，搞得那是相当厉害，他说啊，在全球那些造车的大厂里头，长城的变速器算是最顶尖、最齐全的了。
他觉得，这些关键的技术，核心的东西，必须得牢牢地抓在自己手里，不能让别人卡脖子。
你想想，要是自己的东西都要靠别人，那别人一不高兴，或者技术上想留一手，咱们不就麻烦了嘛，是吧。
所以，自己能搞定，才能真正有底气，想怎么改就怎么改，想怎么优化就怎么优化，不用看任何人的脸色，也不用担心别人突然不给你用了，这才是硬道理。
他就提到了，国内那么多车企，长城是第一个能自己做出那种叫横置9DCT变速器的，到现在为止，别家都还没跟上呢。而且，他们也是唯一一家能搞定纵置9AT变速器的品牌，这可真不是开玩笑的。
咱们平时开车，可能没怎么注意变速器，但它其实是车里特别重要的一个部件，决定了车开起来顺不顺，省不省油，还有开着舒不舒服。简单说，9DCT和9AT，这个9就代表变速箱有9个档位，就像自行车有好多档位一样，档位多，就意味着车在不同的速度下，能更灵活地选择最合适的劲儿，开起来就更轻松，速度变化也更顺畅。
该省油的时候省油，该给力的时候给力，开长途尤其能感觉到差别。
再说那个横置、纵置，这其实是说变速箱能配到不同类型的车上。有些车的发动机是横着放的，有些是竖着放的，长城都能搞定，这说明他们的技术覆盖面特别广，不管是什么样的车型，都能用上他们的先进变速箱。
能把这两种复杂的变速箱都自己造出来，而且还能大批量生产装到车上，这可真不是吹的。以前啊，咱们国产车很多关键部件，特别是变速箱这种高精尖的东西，都得指望外国公司给技术支持，甚至直接买他们的。
那时候，想用什么技术，或者想怎么升级，都得看别人的脸色，有时候甚至被卡脖子，花了大价钱还不一定能买到最先进的。
但现在不一样了，长城做到了自己研发、自己生产，完全不用再依赖国外那些技术了。这就意味着，以后咱们买到的国产车，里面的核心技术是咱们自己家的，不用担心别人不给用，也不用担心技术更新慢。
车企在开发新车型的时候，也不用再去求别人，或者花大价钱去买授权。这对于整个国产汽车行业来说，都是一个巨大的进步，说明咱们国家在汽车制造的硬实力上，又上了一个大台阶。
消费者也能享受到更好的产品，更放心的品质，因为这些都是咱们自己人一手一脚做出来的，技术掌握在自己手里，想怎么优化就怎么优化，更贴近咱们自己的驾驶惯和路况需求。
这种自主研发和生产的能力，让国产车在市场上更有竞争力，也让咱们国家在全球汽车舞台上更有底气说话，真是让人觉得挺骄傲的。
全部评论 （0）