2026年的春天，AI技术正以前所未有的速度渗透进生活的每一个角落。从春节舞台上机械BOT的精妙舞步，到社交媒体上全民参与的“云养龙虾”热潮，人工智能已不再是遥不可及的科幻概念，而是触手可及的日常陪伴。在这场席卷全球的AI浪潮中，汽车行业的变革尤为引人注目。3月18日，一场颠覆传统的“首个全场景AI发布会”让业界为之侧目——极狐全新阿尔法S5以9.98万元至16.88万元的补贴后售价正式登陆市场，用7款涵盖纯电与增程双动力的版型阵容，向世人展示了何为真正的“AI原生轿跑”。
在设计美学层面，极狐全新阿尔法S5承袭“风塑美学2.0”理念，打造出极具辨识度的“蓝眼狐”形象。前脸近400颗LED日行灯与360°驾驶辅助小蓝灯的组合，让科技感与设计感完美融合，被网友亲切称为“蓝眼狐”。车身尺寸上，4886毫米的车长较现款增加66毫米，配合2900毫米的接近C级车轴距，整车姿态更显低趴动感。百万级豪车同款大溜背设计与0.1925Cd的超低风阻系数，既强化了纯粹轿跑造型，又实现了美学与功能的平衡。无边框车门、亮色卡钳与3430平方厘米的同级最大智能升降尾翼，每一处细节都在释放动感气息。而新增的幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种车色，采用成本约为普通金属漆三倍的PWB纳米炫彩水性色漆，光影下呈现液态金属质感，让10万级车型拥有了百万级的颜值体验。
智能驾驶是极狐全新阿尔法S5最核心的竞争力所在。去年，极狐在全国首批获得L3级产品准入牌照，如今全新阿尔法S5的智能驾驶辅助系统与这套L3技术“师出同门”——共享同一套安全理念、同一套技术底座、同一套开发流程。纯电车型全系标配的设定，意味着用户以11万级的价格，就能体验到与极狐L3同源的技术积淀。这套元境智能辅助驾驶系统采用舱驾一体高通骁龙8775车规级芯片，4纳米工艺加持，让原本分开的智能座舱和辅助驾驶共用同一个“超算大脑”，多任务并行时依然丝滑流畅。
硬件配置上，极狐全新阿尔法S5以15颗雷达与7颗高清摄像头构建全维无死角的感知能力。其中采用的大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，结合“双目增强OCC算法”，能让车辆像无人机一样看世界，即便刮风下雨、大雾强光，也能看清最远212米、水平视角最大100度的障碍物，实现全天候、全场景精准识别。应对复杂的城市路况时，极狐全新阿尔法S5的城区NOA不依赖高精地图，绝非熟路模式的“减配版”，真正做到导航能开，城区NOA就能开。从导航自动变道、红绿灯识别及自动起停，到无保护左转通行、行人横穿应对，再到窄路会车、智能避障绕行、非机动车加塞应对等12种复杂场景，系统都能从容应对。长途出行时，高速NOA可实现从A到B的全链路智驾辅助，包括自主上下匝道、自动超车、隧道通行、施工改造避让，全程无需频繁干预，有效缓解长途驾驶的疲惫感。智能泊车功能可覆盖9种场景，一键记忆泊车路径长达2公里且不限楼层，彻底告别“泊车难”困扰。
动力与续航的选择上，极狐全新阿尔法S5为用户提供了多元化的解决方案。纯电版最长CLTC续航可达720公里，入门即达630公里，且全系标配宁德时代电池。长航版和四驱版提供800V+5C超充技术，1秒能充近1公里，电量从30%充至80%仅需8.9分钟，15分钟补能540公里，补能效率堪比加油。增程版则搭载北汽神擎增程动力，配合专属定制的宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航230公里足以覆盖一周通勤需求，增程器介入后综合续航突破1450公里，从北京开到上海中途无需补能。43%的超高热效率让WLTC百公里馈电油耗低至4.5L，完美适配92号汽油，真正做到油电双省。
从达尔文系统的进化到北汽元境智能的落地，极狐全新阿尔法S5用一场全场景AI发布会，向行业宣告：AI不再是汽车的附加功能，而是车辆的原生基因。站在行业变革的前沿，极狐正以技术先行者的姿态，重新定义AI时代的人车关系。在这台9.98万元起售的轿跑上，我们看到的不仅是参数的领先，更是一家车企让高端智能体验真正飞入寻常百姓家的决心。随着新车全面到店，属于全民的“AI爽感”轿跑时代已然开启，而极狐也将以这款车为契机，在AI新能源赛道上持续引领，为用户带来更多高品质的出行选择。
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