街头巷尾几百万辆电动车以前就像野蛮生长的草一样。
各管一摊、标准不一，现在规矩变了。
山西省出台了专门的条例，对买车、上牌、骑行和充电到报废等各个环节都作了规定。
卖车者不能随意改动车辆性能了。
以前为了快而省事，在车辆行驶速度上可以任意调节，在电池容量上也可以随便更换，但这些隐患就如同定时炸弹一样随时可能爆发。
新规直接切断了源头，禁止非法改装。
没有国标、没有认证的杂牌车，连门面都进不去。
骑车的规矩也硬了。
十六岁以下不准上路，十六到十八岁单骑不载人。
成年人载人只能带一个六岁以下的小孩，并且要配备固定的座椅头盔不是摆设必须是国标不能戴头盔上路交警直接拦下。
最头疼的就是充电问题这次有明确的规定电瓶不能进入电梯住宅公共区域禁止停放充电小区要增设充电桩车站商场也要配齐。
平台企业不能为了抢时间而忽视安全，法规规定必须向安全低头。
老百姓手中那些不合规的车也没一刀切。
三个月内尽快办理手续，不合规的给予临时号牌，在过渡期最晚到2029年底结束为止。
到期之后，该淘汰的必须清场。
规则从来不是为了限制谁，而是为了活着回家。
“看懂门道的人”，早已开始合规换车了。
