变天了！6月燃油轿车销量揭秘，国产车无缘前九，思域卡罗拉暴跌

【2025年6月燃油轿车终端销量排行榜】随着新能源的崛起，传统燃油车的市场需求也越来越小。从6月份（6月2日至6月29日）轿车终端销量来看，燃油轿车销量已大不如前，终端销量超过1万辆的燃油轿车只有16款车型，其中仅3款车型超过2万辆。燃油轿车依然是合资品牌的天下，销量破万辆的合资燃油轿车共有12款车型，并包揽燃油轿车销量榜的前九名，而自主品牌轿车则只有4款燃油车销量超过1万辆。

大众朗逸和日产轩逸销量相差不大，6月份分别以25941辆和25504辆的销量夺得燃油轿车销量冠亚军。大众速腾销量19858辆，排名第五位。

丰田凯美瑞以微弱优势夺得中型车销量冠军，6月终端销量20387辆，位列燃油轿车销量榜的第三名；大众帕萨特和迈腾屈居第四和第六位，6月销量分别为19917辆和19718辆。此外，日系中型车雅阁和亚洲龙销量分别为12862辆和11345辆，排名第9和第12位。红旗H5则是唯一一款销量破万辆的国产中型车，以10721辆的销量排名第15位。

在豪华中型车中，销量最高的是宝马3系，以13765辆的销量排名第七位；奔驰C级销量11225辆，排名第13位。奥迪A4L销量则只有6933辆，位列燃油轿车销量榜的第20位。

奥迪A6L夺得中大型轿车销量冠军，6月份以13703辆的销量排名第8位；宝马5系排名第11位，销量为12574辆。奔驰E级销量则只有9548辆，排名第17位。

国产轿车中销量最高的是长安逸动，6月份终端销量12705辆，排名第10位。吉利星瑞和艾瑞泽8也破万辆，分别以10759辆和10583辆的销量排名第14和第16位。

曾经的全球轿车销量之王卡罗拉，本月销量只有5860辆，仅排名第23位。其姊妹车型雷凌销量更是低至3304辆，排名第36位。被誉为运动型轿车标杆车型的思域销量4052辆，排名第28位。

随着新能源微型、小型车的热卖，作为车市常青树的本田飞度买的人越来越少，6月终端销量只有286辆，仅排名第66位。大众Polo销量低至226辆，排名第68位。

曾经月均销量破万辆的别克威朗、雪佛兰科鲁泽两兄弟销售低迷，其中威朗销量只有1622辆，仅排名第41位；科鲁泽销量更是低至168辆，排名也降至第71位。