上周刷到个帖子，一位CS75 PLUS车主分享高速惊魂一刻：前车突然变道急刹，车子自动触发刹车，硬生生避免了追尾事故。
他当时握着方向盘的手都在抖，直夸这车的L2智驾系统真不是摆设。
另一位博越L车主更绝，小区盲区弯道总怕蹭马路牙子。
打开540°透明底盘，轮胎位置看得一清二楚，新手秒变老司机。
这种真实故事听着就让人踏实，工薪族攒钱买车不就图个省心安全？
空间够大才能装下一家老小
身高1米8的同事坐进CS75 PLUS后排，跷二郎腿还剩两拳空间。
后备箱塞进婴儿车、行李箱，还能再堆三箱矿泉水。
周末带全家露营？ 折叠帐篷、烧烤架全扔进去，后排放倒后直接躺平。
博越L车主更会玩，后备箱塞过老家寄来的滚筒洗衣机。
后排放倒纯平设计，洗衣机横着推进去，尾门一关稳稳上路。
不过储物细节有点闹心，手机放无线充电板上，急刹时手机直接滑出来。
三大件稳如老狗才是硬道理
CS75 PLUS的1.5T+爱信8AT组合，市区超车轻点油门就窜出去。
80码飙到120码不带喘气，爱信变速箱的平顺谁用谁知道。
博越L的1.5T+7DCT低速跟车不顿挫，接送娃买菜够用。
但爬坡时明显感觉后劲不足，毕竟184马力对上CS75 PLUS的192马力。
油耗才是工薪族心头肉。
CS75 PLUS实测6.89L/百公里，加92粗粮每月通勤600块油费。
博越L市区堵车飙到7.2L，郊区跑顺了能压到6.5L，算下来每公里都不到5毛钱。
养车成本算到骨子里
博越L车主最爽是首任车主福利：3年6万公里基础保养全免费。
小保养400多块直接省了，工薪家庭三年能省大几千。
CS75 PLUS小保养得掏800块，6万公里总保养费1.2万。
前保险杠换原厂件要4600元，老司机都劝你买全险。
最近有新手倒车蹭路桩，博越L补漆加人工花了500块。
4S店报价换整条保险杠1200元，大灯总成更吓人——1万多！
提车时乖乖加个划痕险，比事后肉疼强。
智能配置玩的就是真实用
博越L的车机确实溜，喊声“你好博越”秒回应。
但下雨天让开雨刮，它竟推荐汽修店，瞬间气笑。
8155芯片撑起13.2寸大屏，分屏导航加听歌两不误。
25.6英寸AR-HUD把路线投在风挡上，夜路开车不用低头。
CS75 PLUS车主吐槽车机卡顿，有次导航滞后害他差点错过出口。
现在上车先连手机导航，车机只用来开空调。
讯飞星火AI大模型听着高级，流畅度还是拼不过新势力。
开得舒服不能将就
博越L过减速带真酸爽，后排乘客能颠得弹起来。
小区水泥路坑洼多，20码过坎“咯噔”一声，宝宝安全椅都跟着抖。
CS75 PLUS底盘调校偏软，高速跑长途不腰酸。
但过减速带后排颠簸明显，老人家坐久了喊屁股疼。
隔音差距更直观。
博越L跑高速超100码，风噪吵得后排得扯嗓子喊话。
CS75 PLUS同级隔音最优，关窗瞬间清净，高速听音乐不用调大音量。
工薪族按需抄作业
经常跑高速选CS75 PLUS准没错，L2智驾主动避险不是噱头。
爱信8AT变速箱十年开不坏，后备箱能当搬家货车使。
城市新手盯紧博越L，540°透明底盘治好了窄路恐惧症。
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