进入2025年，智能驾驶已然成为消费者评估车辆价值的核心指标。按照全球公认的自动驾驶分级（L1-L5），L4级别意味着在特定场景下，系统能完全接管驾驶任务，司机得以“解放双手、双眼与大脑”，且相关事故责任由主机厂承担。然而，当前市场上多数智能驾驶系统在责任归属上仍存在模糊地带，厂商普遍未能就智驾过程中的风险提供完全承诺，导致使用者往往需要自行承担潜在后果。
在此背景下，比亚迪针对“智能泊车”这一高频应用场景实现了重大技术突破，在全球范围内率先推出了性能媲美L4级别的解决方案。更具里程碑意义的是，比亚迪公开承诺：为中国市场所有搭载“天神之眼”系统的车主，在智能泊车过程中提供全面的安全保障与损失承担，做到了为智能泊车兜底
这项承诺意味著，当用户使用“天神之眼”的智能泊车功能时，任何因此产生的安全问题或依法应由车辆承担的财产损失，均无需通过繁琐的保险理赔，可直接联系比亚迪官方售后进行处理。此举为用户带来的最直接好处，是避免了次年车辆保险费率因出险记录而上浮的困扰。这不仅彰显了比亚迪对“天神之眼”系统的高度技术自信，更体现了其将消费者权益置于首位、负责到底的企业担当，为用户的每一次泊车体验保驾护航。
支撑这一承诺的，是即将到来的“天神之眼”史上最大规模OTA升级。此次升级将对泊车辅助、行车领航及主动安全三大核心板块进行深度优化，涵盖A/B/C三大平台的多款车型，带来超过十项的功能革新：
泊车体验进化：新增了三段式速度调节泊车、支援车头朝内泊入、应对非标准车位的偏置泊车，以及在狭窄车位中自动收折后视镜等功能。同时，对悬空障碍物的识别能力也进行了强化，让泊车过程更高效、精准且安全。
行车场景拓展：系统如今能更从容地应对环岛路况、在复杂路口连续避障、在高速施工路段借用应急车道绕行，甚至在窄路中完成多点掉头。此外，还增加了针对前方车辆加塞时的闪灯鸣笛警示功能。
安全防护升级：AEB自动紧急刹车系统对低矮障碍物的侦测能力显著提升，能在夜间以80km/h时速对突然侵入车道的两轮车实现紧急刹车，并能在120km/h的高速下触发AEB时，以两段式减速提供更为舒适的刹车体验，全面提升驾乘人员的安全感。
比亚迪之所以能开创性地提出为智能泊车兜底，其底气源于三大核心支柱：拥有国内规模最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球阵容最庞大的智驾研发工程师团队，以及全球领先的新能源汽车生产制造体系。
目前，“天神之眼”智驾系统的车辆保有量已突破100万大关，这不仅是技术实力的证明，更是比亚迪以实际行动践行“好的技术，就应该人人可享”这一理念，引领全民智驾时代的到来。展望未来，比亚迪将持续与产业伙伴深度合作，致力于为广大消费者创造更安全、更便捷、更智能的未来出行体验。
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