华为把自动驾驶塞进猛士越野车，30万出头城里能自动驾驶、野地能爬山涉水，还特省油！

华为把自动驾驶塞进猛士越野车，30万出头城里能自动驾驶、野地能爬山涉水，还特省油！

去年9月那会儿，国产大型智能电驱越野市场正打得火热，方程豹豹8、坦克500、腾势N8L、领克900这四家基本把市场瓜分得差不多了。很多人以为局势已定，剩下的就是这几家互相抢地盘。结果谁也没想到，东风猛士直接拉上华为，扔出了一颗重磅炸弹——猛士M817，30.19万起售，全系标配华为乾崑ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0，直接把“智能越野”这四个字重新定义了。

这事儿得从2025年7月17日说起。那天猛士M817正式开启预售，Pro版32.99万、Max版35.99万。但真正让市场炸锅的是9月29日，Max+版带着215公里纯电续航杀进来，36.99万的定价直接把竞品按在地上摩擦。更要命的是，到了2026年4月，终端售价已经杀到了30.19万起。一台车长5.1米、带华为全套智驾、还能越野的大家伙，卖这个价，你说这让坦克500和方程豹怎么接招？

咱们先说这台车到底有多“华为”。猛士M817是全球首款全栈搭载华为乾崑智能解决方案的越野车。啥叫“全栈”？就是智驾、座舱、车控、车云，全套都是华为的。乾崑ADS 4.0配了27个高感知传感器，包括一颗192线激光雷达。这套系统能干到啥程度？车位到车位P2P 2.0功能，你从自家地库出发，它能自动过闸机、绕环岛、识别ETC通道，实测识别率100%。有车主在重庆早高峰试过，那种8D魔幻城市路况，几乎全程0接管。

座舱方面是鸿蒙5.0，六屏联动。你手机上的导航、视频，一碰就流转到车机大屏上。四音区语音，后排乘客说话也能精准识别，实测主驾可以免唤醒连续对话，即便后排有人打断，系统也能分辨谁在说话。有车主开玩笑说，这车机比自己家平板还流畅，毕竟华为做系统那确实是降维打击。

但光有智能还不够，这车骨子里还是一台猛士。磐石底盘用的是全铝双叉臂悬架，加150mm空气悬架。最狠的是后轮转向，双向能转20度，一台5.1米长、轴距超3米的巨无霸，转弯半径只有5.2米。啥概念？比大多数紧凑型轿车还灵活。有车主实测，在深圳白石洲那种“握手楼”小巷里，靠着蟹行模式，后轮反向偏转10度，车身斜向平移40厘米，硬生生挤进了窄车位。老小区、城中村、窄路掉头，以前开大越野得来回倒三把，这车一把过。

越野硬指标也不含糊。最小离地间隙333mm，涉水深度900mm。去年12月猛士搞了个冰雪试驾，在哈尔滨中央大街那种冰雪覆盖的窄街巷，三点式掉头功能自动检测空间不足，系统自己倒车腾出距离，配合后轮转向轻松完成。长白山的林海雪路上，能见度骤降时，红外夜视系统400米内就能识别车辆、行人和野生动物，120米内画框标记。雪地模式下，猛士智能E锁在打滑时1秒内完成四轮转速同步，把扭矩全部分配给有附着力的车轮。

再说续航和动力。2挡纵置11模PHEV，综合功率505kW、扭矩848N·m，零百5.2秒。这个数据放在一台越野车上，已经是性能车级别了。CLTC纯电续航分三个版本：140km、200km、215km。Max+版配的是50.4度宁德时代电池，综合续航干到了1365km。有车主算过账，每天通勤40公里的话，一周一充，按同级别燃油越野车百公里12升油、92号8块一升算，一个月能省将近500块油钱。而且这车支持6kW外放电，露营时同时带动电磁炉、电烤箱、投影仪，持续供电8小时，不用再背着几千块的移动电源到处跑了。

价格这块，猛士M817给出了四个版本：Hero版30.19万、Pro版31.99万、Max版34.99万、Max+版36.99万。优惠政策也很实在：置换补贴最高1.5万，购置税补贴1万，0首付起、3年0息或5年低息，送7kW充电桩，终身三电质保。军人及军属置换还能额外补贴1万。30万出头买一台带华为全套智驾、空悬、后轮转向的全尺寸智能越野，这个价格确实有点不讲武德。

市场反应最能说明问题。猛士M817上市仅4个月，第10000台就下线了，成为最快量产破万的豪华智能越野SUV。2025年全年，猛士全系销量同比暴涨387%，突破万台大关。2026年1月单月销量1008辆，3月更是达到2036辆，在硬派越野车销量榜排第6。注意，这个榜单前列可是有哈弗大狗、方程豹钛7这些走量车型的，猛士M817单车均价30万以上能排到这个位置，含金量不一样。

那问题来了，竞品们咋样？2026年1-2月的方盒子SUV销量榜上，坦克500新能源卖了241辆，排在很后面，豹8销量连450辆都没到。当然这不是说坦克和方程豹不行，而是猛士M817确实切中了一个空白地带——以前你想买越野车，要么牺牲城市舒适性，要么牺牲越野能力，要么油耗高得离谱。现在这台车，城里通勤用电省钱、智驾省心，周末露营能外放电，长途穿越续航不焦虑，真去越野还有军工底子和华为智驾兜底。

有个细节挺有意思。2026年4月20日，也就是今天，猛士要开春季焕新发布会，主题是“智能越野再升级”。已经有门店挂出了“华为乾崑”标识，说明双方在渠道层面也要深度合作了。而且华为乾崑智驾ADS 4.1马上就要推送更新。这意味着猛士M817不只是“买的时候配置高”，还能“常用常新”，OTA升级不断加功能。

有人说这车就是“华为全家桶”装在军工底盘上，但仔细想想，这不正是大多数人想要的吗？你要的不是一台天天去爬石头的纯越野玩具，而是一台平时能体面通勤、周末能带家人去野、关键时刻不掉链子的全能车。猛士M817正好卡在这个位置上，价格还比竞品便宜好几万。那些还在纠结坦克500和方程豹的人，现在怕是要重新掂量掂量了。