作为一线豪华品牌的奔驰，虽然排面足档次高，坐起来也比一般的家用车舒适，但是在品牌溢价方面确实也要比普通品牌高一些，同样是中型车，丰田亚洲龙、大众帕萨特已经降到了十二三万的，而奔驰C级即便是优惠之后也依然比这两款车型贵十万以上，看到这里也许你会认为奔驰“没诚意”，其实奔驰不仅不是没有诚意，这款中大型车配9AT，车长5.37米9喇叭，看到它的优惠力度之后，瞬间感觉奔驰诚意大增。
这就是奔驰售价最便宜的中大型车奔驰威霆，作为一台奔驰中大型MPV，威霆在MPV市场上的影响力甚至还不如奔驰C级在中型轿车界的影响力大，如今的威霆即便是凭借2024款小改款提升了产品实力，同时也有着相当惊人的优惠力度，但销量依然达不到赛那与GL8的那种程度。熟悉MPV市场的人应该知道，像丰田赛那这种热门MPV，最每个月的销量都能有8000多辆，而威霆这边就只有可怜的900多辆，甚至还不如销量大幅下滑后的本田奥德赛。
其实坐过威霆的人心里都清楚，这车虽然在豪华感方面缺少了一些奔驰车的传承，但是依然不能否认这是一台实用性超高的大空间MPV，威霆的定位是中大型车，车身长度达到了5370mm，甚至比赛那长出来200多毫米，这还不算，因为威霆还有1880mm的车身高度，以及3430mm的轴距，以上随便拿出一个都足以在中大型车中名列前茅。出色的车身尺寸自然带来了出色的车内空间，巨大的空间优势也是威霆的看家本领，也许没有亲身体验过它的巨大空间的人不会感到惊讶。
威霆的车内空间真的大到没朋友，无论是赛那还是GL8，比销量也许可以轻松碾压威霆，但是比空间，这两款车型就像是小学生对上大学生，几乎没有可比性。要问威霆的空间大到什么程度？这么说吧，人家除了7座一位，还有8座以及9座可选，就稳无论是GL8还是赛那，谁能在车里塞下9个座位，威霆不仅有9座，而且它的第三排乘坐空间依然很夸张。
当然了，任何一款车型不可能全是优点没有缺点，威霆的问题在于内饰太素，尤其是以奔驰的标准来衡量，除了方向盘的真皮质感还可以外，这内饰几乎全是塑料，看起来与奔驰的高级感有点不匹配，看着还不如奔驰C级上档次。
不过威霆毕竟是一台中大型的奔驰MPV，底气还是有的，例如动力是2000转就能爆发出最大扭矩的2.0T发动机，变速箱则是平顺性极佳的9AT，而且它的基础配置不算是特别寒酸，入门就有9喇叭、可加热喷水嘴、自动空调、后排小桌板、仿皮座椅、车联网、手机APP远程控制、10.25英寸中控屏，不足的是远近光灯全系均为卤素光源，并且没有自适应远近光，这个功能我感觉还是挺实用的，夜间行驶很有必要，毕竟威霆的售价也不算很低了。
威霆的指导价是33.68-38.68万，随着竞争压力的增加，奔驰也是诚意大增，在有些地区其某些车型的降价力度能够达到12万左右，如果是按照入门版车型来看，优惠完也就是21万多。虽然这个价格在中大型MPV界依然不算最便宜的，但别忘了它还有奔驰的品牌附加值，以及大到没朋友的超大空间，虽然这车的不足也很明显，例如噪音大、内饰不够豪华、大灯还是卤素的，如果是你，你会选产品力相对比较均衡的赛那、GL8，还是选择优缺点更加明显的威霆？
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