讲真, 我开车真的开好久了, 从上世纪九十年代就开始摸方向盘了, 这些年也换过三辆车, 说起来也挺巧的, 它们清一色全是手动挡的。我从两千一十一年开始开这辆手动挡宝来, 算起来也有差不多十五年了, 老伙计虽然还能跑, 但也确实开得太久了, 最近就想着该换辆新车了。不过呢, 我给自己定下了两个小规矩, 就是电动车我坚决不考虑, 还有自动挡的车我也不想买。
很多人可能会问, 我为啥就这么不喜欢电动车呢, 说白了就是感觉不太对劲, 电车开起来安安静静的, 没那种踩油门发动机轰鸣的劲儿, 感觉少了点开车的乐趣。而且充电对我来说也挺麻烦的, 我总担心开到半路没电了怎么办, 平时加油站到处都是, 可充电桩不是哪里都有, 算来算去还是觉得油车用着更顺手。
至于自动挡的车, 它们开起来是挺轻松的, 可对我来说就感觉少了很多参与感, 我喜欢自己控制换挡, 喜欢那种人车合一的感觉, 自动挡车把这些都替我做了, 感觉开起来一点意思都没有, 就像玩游戏开了自动模式一样, 没啥挑战性。
之前我家里孩子还跟我开玩笑说, 照我这要求, 估计只能去二手车市场找找了。我一听也挺无奈的, 难道我这个换车目标真的就这么难实现吗?现在放眼望去, 好像大部分新车都是自动挡的, 电动车更是成了主流。
很多车企也都在大力推销那些开起来省心省力的车型, 我们这些老司机, 习惯了手动挡的, 想要找一辆新车真的有点费劲。市面上新出的手动挡车越来越少, 甚至有些车型即使有手动挡配置, 也得等好久才能排产, 就像是稀有货一样。
不过话说回来, 仔细找找还是能发现一些为我们手动挡爱好者着想的品牌。现在市面上, 像捷达的VS5, 奇瑞的瑞虎7, 名爵的MG5, 吉利的帝豪, 还有北汽的艾五等等, 这些车现在都还能买到手动挡的型号。
有时候你想买个思域或者型格的手动挡版本, 可能还得专门去订, 然后耐心等着工厂排产呢。所以虽然选择确实是变少了, 但也并非完全没有路子可走, 只是需要花更多心思去挑选罢了。
要找一辆符合我心意的新手动挡车, 确实不是件容易的事, 但也不是完全没可能。
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