奥迪A6L这辆行政级大车，现在直接卖31万3起，不是小巧的A4或者Q5那种，就是车身超5米长，后排坐着能舒服翘腿的顶级款。
他们这次直接把油箱盖换成了充电口，没玩那些小把戏，从入门版起步就给720公里的续航里程，顶配版能跑到815公里。所有车型都标配自适应空气悬架，能根据路况自动调整车身高度，让开车更稳当，还有800V的快充系统，充电速度飞快。
车灯打开，还是老样子，奥迪那标志性的灯光设计，日间行车灯能变出八种不同图案，就好像在跟你眨眼打招呼，拉近距离。打开车门，里面感觉有点不一样，车顶用的是那种柔软的翻毛皮材质，摸着舒服，座椅设计成运动风，包裹性强，坐进去不累。
三块大屏幕占据了整个中控台，中间那块主屏控制一切，副驾的屏幕还能切换到隐私模式，乘客自己看电影或者刷视频，不会干扰开车的人。最重要的，中控系统的核心芯片来自华为，叫华为的智能系统，里面有城市点对点导航自动驾驶功能，从起点到终点基本不用你操心，它会自己规划路线，避开堵车，还能自动变道超车。
踩下电门加速，最快的版本4.5秒就能冲到100公里每小时，推背感很强，开起来爽。到了充电站，停车等充电的时候，你刷个手机游戏或者喝杯咖啡，10分钟过去，续航就加了300多公里，超级方便，不用干等着。
以前A6L是给后排老板坐的行政车，现在花30多万就能买到电版，开它的人多半是自己开车的中层白领，或者喜欢科技感的车主，他们追求的是日常通勤加周末自驾的实用性。车身这么长，后排空间大，腿部能伸直，翘腿不成问题，行李箱也够放全家出游的行李。
悬架系统聪明，会在高速上变硬保持稳定，过减速带时又变软，减少颠簸。灯光不光亮，还带动态效果，晚上开车像在炫技。屏幕操作简单，语音控制准，喊一声就能调空调或者放歌。华为系统学得快，用着用着就懂你的惯，推荐路线准。
加速快，安静，电机响应灵敏，不像油车那么吵。充电桩到处有，市区规划好用，续航够一周上班。这车结合了老A6L的豪华和电动的便捷，31万3的价格门槛低了不少，以前得花50万起，现在入手容易。内饰用料实诚，皮革软，塑料不廉价。
中控台布局直观，新手上手快。安全配置全，主动刹车，车道保持，都齐了。冬天续航掉得少，电池有热管理。夏天空调快冷，后排出风口多。音响系统是B&O，音质清晰，低音足，听音乐过瘾。无线充电板放手机稳。氛围灯能调颜色，晚上开车温馨。
车钥匙是手机解锁，进出方便。开着它市区跑长途都行，油钱省了，环保还省心。空间利用好，五人坐不挤，孩子后排玩平板不累。轮胎抓地强，雨天稳。刹车灵，市区停车轻松。仪表盘是液晶的，信息全显示。方向盘握着舒服，多功能键多。
油门响应好，起步不抖。高速巡航稳，风噪小。底盘调校平衡，不飘。维修网点多，保养简单。保值率高，二手好卖。颜色可选多，个人喜好挑。试驾一次就爱上，动力足，操控顺。家人坐着夸舒服，老板开着显档次。市场反馈好，销量稳升。
竞争对手多，但A6L电动版性价比高。电池终身质保，放心用。软件升级免费，功能不断加。语音助手聪明，懂方言。导航实时更新，避开事故。停车辅助准，窄位不愁。整体设计简洁，线条流畅。车重控制好，不笨重。前脸霸气，进公司停车有面子。
后备箱电动开合，东西多好放。儿童座椅接口齐，家庭友好。这车值得一看，31万3买到行政电动旗舰，不亏。
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