零跑Lafa5全球首发
最近,零跑汽车正式放出了一款新车型——Lafa5的预热信息。这款车是一款跨界两厢车,结合了SUV和旅行车的风格,打算卖到全球各地,而且预计会在慕尼黑车展上首次亮相。
零跑Lafa5设计解析
从已经曝光的预告图来看,零跑Lafa5延续了品牌最新的家族化设计风格。前脸用了贯穿式的灯带,两边还配有三点式的日间行车灯,灯组集成了远光和近光功能,整个车头看起来层次感很强,再加上黑色的前保险杠,显得挺有运动气息的。
车身侧面线条比较圆润流畅,采用了短前悬、短后悬加上长轴距的设计,看着挺协调的。车门是隐藏式的,腰线也设计得比较简单,整体感觉很简洁。预计这款车的长度会在4.3到4.4米左右,轴距大概2.7米上下。
车尾部分同样用了贯穿式灯带,和前面的三点式结构相呼应,还配了一个大尺寸的尾翼,整体风格统一,看起来挺有辨识度的。
内饰与配置前瞻
内饰和配置方面目前还没有官方的消息,不过预计可能会延续零跑B系列的设计风格,比如会用上悬浮式的中控屏和全液晶的仪表盘。空调出风口那边可能还会加一些氛围灯,看起来更高级。另外,新车有可能会配备高性能的芯片和激光雷达,这样一来,它的智能驾驶辅助系统应该会表现得挺不错的。
动力与平台配置
动力方面,Lafa5 应该会基于和零跑 B10 一样的 LEAP 3.5 平台来打造。这个平台现在支持单电机后驱的布局,最大能输出大概 215 马力(160 千瓦),电池容量也能做到最高 67.1 千瓦时。底盘调校可能还会请 Stellantis 的团队来帮忙做。
总体来说,我觉得 Lafa5 这款车的推出,算是进一步扩充了零跑的产品线,特别是跟 Stellantis 合作之后,应该能在欧洲市场更有竞争力。不过在国内,现在市场竞争这么激烈,而且两厢车的需求本来就不算大,所以它在国内的表现可能会有点挑战。最终销量还得看价格定得怎么样、产品体验好不好,还有销售渠道怎么铺开。大家觉得呢?
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