影评｜4D才是《F1狂飙飞车》沉浸观影的正确打开方式

作为赛车题材的爽片《F1狂飙飞车》，强烈推荐4D场次，沉浸感比4D《头号玩家》中开赛车更为代入。

先说电影《F1：狂飙飞车》本身，之前的好莱坞赛车题材已经拍了不少，类似《极速风流》《极速车王》，剧情也都挺戏剧化。而《F1：狂飙飞车》在视效上更高一筹，赛车戏份的饱满就是燃烧的经费，大荧幕上看非常满足。

当镜头以近乎病态的执着捕捉轮胎擦过赛道边缘迸发的火星，车身在高速弯道中扭曲成金属幻影那一刻，观众就被粗暴地按进了驾驶舱，肾上腺素随着主角一同飙升。本片将赛车题材的感官刺激推向极致。

《F1：狂飙飞车》也同时涉及了很多关于F1比赛的知识，比如干胎、雨胎、软胎、硬胎的适当使用，比如可调式尾翼系统在直道和弯道时的变换原理，还有F1赛车过程中前期进站换胎能够保持后续耐性、后期进站换胎能避开车流等等的战略搭配。

最重要的是，电影参考了2021赛季F1收官站阿布扎比站赛场上真实发生的争议事件，即安全车的出现影响了比赛节奏，让车手维斯塔潘反超汉密尔顿，粉碎汉密尔顿差点打破舒马赫七冠王的美梦。

本片剧情精彩之处恰恰就是前半段，老油条车手皮特利用安全车、红旗、碎石等等规则漏洞协助队友超越的桥段，幽默有趣，顺带了解到F1赛事的很多事项细则。后半段的剧情平庸了些，但重头戏就是接二连三的比赛现场，无论是全场的鸟瞰、并排车辆角逐的近景或者车手的第一视角拍摄，各种调度去还原一场真实紧张的F1比赛过于刺激，全程节奏紧绷，配上汉斯·季默神级配乐，观影过程爽翻。

最后说下4D场次观感，首先在选手关闭车门、引燃引擎等场景座椅都会有震动反馈，增加真实感。在比赛期间，过弯、加速时4D院线的座椅同频的震颤、前倾模拟了赛车手视角变化，一下子就感觉亲自坐在在F1赛车中，刹车带来的惯性、加速带来的推背都能够给到适时反馈，在乔舒亚因为加速导致车祸时，影院中的贴脸喷气让沉浸感拉满。强推4D观影，这种身临其境参与比赛的观感味道对了，《F1：狂飙飞车》8.0分。