听说柳州鱼峰区那边最近司法拍卖热闹得很，朋友圈里头都有人扯——“桂B97H49，老牌霸道又上场了！”之前还真没留意，这种20来年车龄的丰田，居然能闹出点大动静。那天我路过龙保白露停车场，师傅们边抽烟边嚷嚷：“就那台GX，油门踩下去，声音还比新车厚，是真没撒哩！”旁边的鸡毛掸子摊贩也插一嘴，说这种老霸道，柳州开出来都有人专门盯着看。
这次拍卖，车子摆了好久没动，听停车场那位老刘说，启动前得用搭电，有时还得人推一把——“电瓶早就歇菜了，拉不上来！”不过这外壳和底盘，还是那种日本铁皮扎实劲儿。随手一摸，老刘语气变了：“都22年了，划拉划拉还能掉不下来，一年主打开几千公里，表上才12万多。”不过这公里数，我同事老黄嘀咕：“柳州老车调表的多，120000不一定干过啥。”微信群里也有人讲，霸道调表是圈里老把戏，前阵子龙城那辆车就这么低价出手结果年审过不去，赔到姨妈痛。
说到配件，柳州这地方找霸道零件不容易，老车主阿龙一年跑三趟汽配城，“副厂的避震装上去不如原厂，但能熬就熬吧。家里翻箱倒柜一年能省下来点油耗，霸道GX其实就俩气囊，还没后差速锁，碰到坑洼水泥路，还是有点打滑。”最奇的，它的四驱系统听修车老王吹：“这老GX分时四驱，切四驱当场扭一扭，次顶配没中央锁，柳州烂路都靠这玩意儿硬着头皮上。”冷天早上点火，空调鼓风机都还能吹出来暖风，门板扣手偶尔嘎吱响，算是时代痕迹。
拍卖那天现场挺敞，报名起拍一万多点，邻居小陈凑热闹：“其实就想当个地头蛇接送小孩用，真要跑野外，老霸道油耗能喝死人，按柳州油价，一箱油烧光得五百呢！”最后一场加价呗，52人报了名，听说砍价砍到第110轮才定下来。成交价直接冲到六万多，过道上卖保健品的还数着手指嘀咕：“六万块啃个老牛骨，买个新车都快够首付了。”群里有师傅说，这批老车一到年审就抓瞎，手续卡死，有改装就更难过户。
其实老霸道退市之前，柳州人讲是面子车，用着都舍不得大修，发动机声音憋着闷闷的，但底盘皮实。有人喝茶闲聊说，真要搞越野还是得看后来的柴油款，但老GX在二手市场里头溢价总有点离谱，像这次都快翻五倍了，报废价挂到小六万。经常进修理厂的群友乐乐说：“霸道吃胎很厉害，轮胎换频率高，有手动天窗是减配的，夏天漏水，冬天卡住。”
最后那台车谁拍走了也不清楚，听说还得拖去年审，能不能过卡都是个谜。有人想收来改装，但说到底，霸道这东西在柳州就是名头响当当，有钱人都盯着。至于以后的归宿，小道消息说可能出到边境县，干侦查用——真要退休，估计只能挂微信群里流转，二手市场瞄一眼，有人抢，有人避开，时运问题哟。
前阵子师傅喝早茶摇头闲聊：“这类拍卖车能玩能看，真要落地天天跑，怕是修理费都比车价高了。”反正柳州的雨天和坑洼路，老霸道还真的能蹦跶两下。至于调表、漏水、空调发霉啥问题，车友群里发一张照片就能吓一片人散伙。上次有一辆差不多年份的，最后跑去鹧鸪江边混钓鱼用，算算这辆说不定也是这种结局。
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