2020年代初期，汽车制造商对电动汽车充满信心。许多汽车制造商承诺在本十年末实现100%电动化。他们大力宣传新车的一些燃油车无法提供的炫酷功能。其中一项功能，对于那些饱受夏季和冬季停电困扰的人来说，尤其具有吸引力，那就是车家互联（V2H）充电。
V2H双向充电功能允许车辆在停电时为家庭提供辅助备用电源（或在用电高峰期将电力输送回房屋以降低能耗）。电动汽车的V2H充电功能可以省去传统家用备用发电机来应对停电。这些燃油发电机噪音大、不环保，而且价格昂贵，购置和安装费用在1万至2万美元之间。
V2H充电技术为电动汽车的营销提供了一个宏大的宣传口号；它听起来像是未来一项可能改变格局、支撑电网运行的技术。理论上，数百万辆电动汽车的削峰充电意味着峰值需求降低，电力生产需求减少。但就目前而言，情况要复杂得多。只有少数几家制造商生产了支持车家充电的电动汽车，而且这些车辆通常需要专门的、往往价格昂贵的设备才能实现这一功能。
以下是可为家庭充电的电动汽车的简要介绍，这些电动汽车可为家庭供电多长时间，您需要安装哪些设备，以及这些设备的成本是多少。
本文重点介绍车辆到家庭充电（V2H）。它不同于车辆到负载（V2L）充电，后者是指车辆向外部设备输送电力进行充电；也不同于车辆到电网（V2G）充电，后者允许电动汽车向电网输送电力；以及车辆到车辆（V2V）充电，后者允许电动汽车为另一辆电动汽车充电。
福特F-150 Lightning
电池容量： 98千瓦时（标准续航版），131千瓦时（长续航版）
备用电源：最长可达 3 天
所需设备：福特充电站Pro、家庭集成系统
公司： Sunrun
硬件成本： 5205美元
福特F-150 Lightning是该品牌的全尺寸电动皮卡。它首次亮相时曾引起轰动，V2H充电功能被誉为主要优势之一。然而，如今的F-150 Lightning已经停产。
福特已确认下一代车型将仅以增程式电动汽车（EREV）的形式销售。该公司尚未确认新款皮卡是否支持V2H充电。所有福特F-150 Lightning车型均支持V2H充电。配备短续航里程电池组的F-150 Lightning车主需支付一次性特殊费用才能使用该功能。
要安装福特家用备用电源系统，车主必须安装福特 Charge Station Pro Level 2 充电器（售价 1,310 美元）以及通过 Sunrun 购买的家用集成系统（售价 3,895 美元）。F-150 Lightning 车主可以同时购买 Sunrun 太阳能电池板安装服务，并利用这些电池板来抵消车辆充电成本。
起亚EV9
电池容量： 76.1 kWh（轻量版），99.8 kWh（长续航版）
备用电源：最长可达 3 天
所需设备： Wallbox Quasar 2
公司： Wallbox
硬件成本： 6440美元
起亚EV9是该品牌的三排座中型电动跨界车，荣获2024年世界年度汽车大奖。起亚宣布，EV9将于2025年3月开始提供车联网充电服务，首先在部分州进行小范围试点，之后逐步推广至全美。现代汽车也已确认，将在稍后为同系列的Ioniq 9跨界车引入车联网充电技术。
起亚声称，EV9搭载的99.8千瓦时长续航电池组可提供长达三天的备用电源。要实现这一功能，车主需要从Wallbox订购并安装Quasar 2双向充电装置，起价高达6440美元。
特斯拉 Cybertruck
电池容量： 122.4千瓦时
备用电源：最长可达 3 天
所需设备：特斯拉 Powershare 家庭备用电源套装（通用壁挂式充电器、Powershare 网关）
公司：特斯拉
硬件成本： 1990美元
Cybertruck是特斯拉的全尺寸电动皮卡。自上市以来，它就凭借极具个性的楔形外观和不锈钢车身面板而备受瞩目。Cybertruck的一大亮点在于它是特斯拉首款支持双向充电的车型。Cybertruck可以为家庭提供约三天的备用电源，同时还能将电力输送回其他设备（包括其他电动汽车）进行充电，每小时可增加约30英里的续航里程。
要使用特斯拉 Powershare 功能，Cybertruck 车主必须购买特斯拉 Powershare 家庭备用电源套装，该套装包含特斯拉通用壁挂式充电器和 Powershare 网关，售价 1,990 美元。这是目前最经济实惠的双向家庭充电硬件配置。Cybertruck 可以作为现有家庭备用电源系统的辅助电源，前提是该系统已安装特斯拉 Powerwall 储能系统。
通用汽车电动汽车
电池容量：最高可达 246 千瓦时（GMC 悍马 EV）
备用电源： 3 天以上（雪佛兰 Silverado EV）
所需设备： GM Energy V2H 套件（GM Energy Powershift 充电器、GM Energy 启用套件）
公司：通用能源
硬件成本： 8,998 美元
通用汽车希望将车家充电作为其全新电动汽车平台的核心技术。从2026款车型开始，该公司所有电动汽车，无论是跨界车、皮卡还是手工打造的豪华轿车，都将支持车家充电，从新款雪佛兰Bolt EV到豪华的凯迪拉克Celestiq ，无一例外。
通用汽车旗下车辆能为家庭提供多少备用电源取决于电池容量。电池容量更大的卡车比跨界车能提供更持久的备用电力。通用汽车表示，雪佛兰Silverado EV在正常使用情况下可提供超过三天的家庭备用电力，如果严格限制使用，则可提供长达21天的备用电力。充满电的跨界车也应该具备一定的备用能力。
要为通用汽车电动汽车设置车家充电功能，车主必须购买 GM Energy V2H 套装，其中包括 GM Energy Powershift 充电器和 GM Energy 启用套件。该套装起价为 8,998 美元。
通用汽车电动汽车具备车家充电功能
车辆到家庭充电系统在实际应用中可能成本高昂且难以搭建。
在家中安装双向充电桩价格不菲。硬件本身可能就要花费数千美元，再加上安装费用（可能包括许可证费用），有些房屋可能还需要升级配电盘。据《MotorTrend》杂志 报道，2023年安装福特F-150 Lightning家用备用充电系统的报价为18,000美元。
车主们可能要为一套系统投入高达五位数的资金，而这套系统在通用汽车以外的厂商那里通常只能与一辆车兼容，而且他们可能只会拥有这辆车几年。即使你打算永远购买同一款电动汽车，也不能保证制造商愿意出售这套系统。安装车家充电系统或许仍然对一些消费者有吸引力，但这项技术目前还不是安装备用发电机的经济有效的替代方案。
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